北車上市發行的價格區間確定，充分體現了機構和市場投資者對中國北車未來發展潛力的充滿信心。參與報價的335家配售對象，價格區間5.00元/股—5.56元/股的對應入圍配售對象324家，投資者入圍比例高達96.7%，創下新股發行重啟以來上交所IPO第二高。
　　北車正式發行上市也取得了良好結果，公司發行價格為每股5.56元，網上總凍結資金量超過萬億元，網下凍結資金約3245億元，網上中簽率為1.33%，獲得超額認購75倍，這表明了資本市場對北車上市的一致認可。
　　媒體報道，中國北車的投資潛力廣為市場認同。分析人士指出，我國鐵路設備行業正處于黃金發展時機，中國北車正面臨市場需求和盈利收益的雙重向上拐點。京滬高鐵、鄭西高鐵、鄭武鐵路等主要300～350公里時速客運專線在2011年前后竣工通車，將引發鐵路對300～350公里時速動車組需求暴增，同時由于客貨分線效應，對應的干線貨運能力將可能出現運能翻倍效應，從而將帶動電力機車和新品種貨車的需求增加。