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漂浮式+垂直軸+雙頭+歪頭+40MW，滿(mǎn)buff風(fēng)機(jī)上線(xiàn)！

2022-12-05 來(lái)源：歐洲海上風(fēng)電瀏覽數(shù)：1052

這款浮式垂直軸風(fēng)機(jī)由WWW的創(chuàng)始人Stian Valentin Knutsen與首席技術(shù)官Hans Bernhoff共同設(shè)計(jì)，兩組反向旋轉(zhuǎn)的葉輪相隔一段距離安裝在塔筒上，葉片與塔筒成一定角度。塔筒通過(guò)一種全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)塔式系泊系統(tǒng)固定在海底，風(fēng)機(jī)整體保持傾斜。

　　日前，挪威初創(chuàng)企業(yè)World Wide Wind（WWW）公布了其創(chuàng)新的“反向旋轉(zhuǎn)”垂直軸風(fēng)機(jī)（contra-rotating vertical turbine，CVRT）設(shè)計(jì)，并預(yù)計(jì)將把浮式風(fēng)電的平準(zhǔn)化度電成本推低至50美元/兆瓦時(shí)以下。

　　這款浮式垂直軸風(fēng)機(jī)由WWW的創(chuàng)始人Stian Valentin Knutsen與首席技術(shù)官Hans Bernhoff共同設(shè)計(jì)，兩組反向旋轉(zhuǎn)的葉輪相隔一段距離安裝在塔筒上，葉片與塔筒成一定角度。塔筒通過(guò)一種全新設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)塔式系泊系統(tǒng)固定在海底，風(fēng)機(jī)整體保持傾斜。

　　這種創(chuàng)新型設(shè)計(jì)的目的是中和塔筒上的扭矩，這解決了垂直軸風(fēng)機(jī)公認(rèn)的劣勢(shì)之一。同時(shí)，將兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的輸出合并在一臺(tái)風(fēng)機(jī)上，單機(jī)容量估計(jì)可達(dá)40MW。

　　與傳統(tǒng)的三葉片風(fēng)機(jī)相比，這款垂直軸風(fēng)機(jī)具有明顯的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，包括沒(méi)有齒輪箱、支持大規(guī)模制造、更低成本且耐用的葉輪，以及發(fā)申機(jī)安裝在較低處而不是機(jī)艙高處增加了穩(wěn)定性，并便于在運(yùn)行期間進(jìn)行維護(hù)和維修。此外，垂直軸風(fēng)機(jī)的尾流效應(yīng)也遠(yuǎn)小干三葉片風(fēng)機(jī)。

　　根據(jù)WWW的計(jì)劃，將在2026年前完成CRVT風(fēng)機(jī)的3MW模型設(shè)計(jì)，到2029年躍升到40MW的巨型風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)。

　　據(jù)介紹，塔筒和基礎(chǔ)將使用低成本材料鋁而非鋼或混凝土，葉片將使用再生玻璃纖維而非新使用玻璃纖維和碳。

　　根據(jù)英國(guó)牛津布魯克斯大學(xué)(Oxford Brookes University)去年發(fā)表的一項(xiàng)研究結(jié)果，基于超過(guò)11500小時(shí)的計(jì)算機(jī)模擬，大規(guī)模風(fēng)電場(chǎng)采用垂直軸風(fēng)機(jī)，比傳統(tǒng)水平軸風(fēng)機(jī)效率更高，當(dāng)“成對(duì)”安裝時(shí)，效率可再提高15%。

　　目前，垂直軸風(fēng)機(jī)還有多個(gè)備受矚目的試點(diǎn)項(xiàng)目在進(jìn)行中，包括瑞典SeaTwirl的S2x、法國(guó)Technip的Vertiwind、WPL的V字型Aerogenerator X，以及EDF和Nenuphar之間的概念合作，但都遠(yuǎn)未達(dá)到商業(yè)化應(yīng)用的成熟度。

　　S2x

　　Vertiwind

　　Aerogenerator X

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