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2009-06-07 瀏覽數(shù)：1995
中文摘要:為了充分發(fā)揮復(fù)合桿塔絕緣的優(yōu)越性，對(duì)高壓輸電線(xiàn)路桿塔提出2種結(jié)構(gòu)模式，即全復(fù)合材料模式和混合結(jié)構(gòu)模式桿塔來(lái)解決運(yùn)行中的污閃、霧閃，特別是雷電跳閘問(wèn)題。全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)模式固然完好，但考慮到復(fù)合材料彎曲彈性模量低，難以滿(mǎn)足輸電線(xiàn)路規(guī)程要求的撓偏量＜5‰桿高，往往需采用混合結(jié)構(gòu)模式，即將桿塔分作2段，上段為復(fù)合材料，用來(lái)抗閃絡(luò)，下段為鋼質(zhì)的或鋼筋混凝土的，用以承受機(jī)械應(yīng)力，從而達(dá)到既實(shí)用（解決跳閘問(wèn)題）又經(jīng)濟(jì)（降低造價(jià)）的目的。（詳情請(qǐng)瀏覽附件）
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