西班牙國家電網(wǎng)運(yùn)營總監(jiān)Alberto Carbajo表示：“西班牙風(fēng)電現(xiàn)已不存在故障穿越困擾，解決好電力需求與風(fēng)電供給將使風(fēng)電并網(wǎng)達(dá)到30%。”
　　3月16日，風(fēng)電故障穿越研討會在西班牙駐中國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處召開，國網(wǎng)東北電科院、西班牙國家電網(wǎng)公司、北京豐聚能公司及風(fēng)電業(yè)內(nèi)專家與會。西班牙國家電網(wǎng)公司運(yùn)營總監(jiān)Alberto Carbajo表示：“目前，在西班牙風(fēng)電并網(wǎng)中，已基本不存在故障穿越帶來的困擾。”
　　記者了解到，西班牙風(fēng)電發(fā)展過程中也曾受到風(fēng)機(jī)缺少故障穿越能力導(dǎo)致風(fēng)電場脫網(wǎng)的困擾，西班牙的解決方法是把電網(wǎng)、風(fēng)機(jī)制造商和相關(guān)技術(shù)服務(wù)找到一起商量對策。他們發(fā)現(xiàn)，只要三方各盡其責(zé)，這個問題在技術(shù)上是很好解決的。2008年1月，西班牙發(fā)布了強(qiáng)制風(fēng)機(jī)具備故障穿越能力標(biāo)準(zhǔn)，要求風(fēng)機(jī)在500毫秒內(nèi)不能脫網(wǎng)、在電壓波動不超過5%范圍內(nèi)，風(fēng)電場持續(xù)1小時正常運(yùn)轉(zhuǎn)。由于電網(wǎng)及風(fēng)電場嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)升級方案，西班牙已成功地解決了故障穿越問題。其中，風(fēng)電低電壓穿越改造市場40%的份額由豐聚能公司占有，該公司的產(chǎn)品適合任何型號的風(fēng)機(jī)，現(xiàn)正服務(wù)于東北電科院相關(guān)項(xiàng)目。
　　2011年最新數(shù)據(jù)顯示，西班牙風(fēng)電裝機(jī)20612兆瓦，占電力總裝機(jī)容量的21.3%，風(fēng)電并網(wǎng)電量達(dá)到16%，最高時達(dá)到53%，按照歐盟對西班牙的可再生能源相關(guān)要求，2020年西班牙風(fēng)電并網(wǎng)將達(dá)到30%。
　　Alberto Carbajo對記者說：“西班牙下一步需要解決的問題是電力需求與風(fēng)電供給在時間上不匹配的問題，這與中國的情況非常類似。風(fēng)電多發(fā)時，往往用電需求處于低谷。風(fēng)電過剩后，要么浪費(fèi)、要么儲能、要么傳輸?shù)叫枰牡胤健?rdquo;
　　據(jù)了解，西班牙將在近年新增裝機(jī)35000兆瓦，這將加劇上述問題。
　　Alberto Carbajo給出的解決方案是，增建抽水蓄能電站、建設(shè)兩條輸電線到法國以及大力發(fā)展電動汽車等。
　　“電動汽車是一個很好的解決方案，但這會給電網(wǎng)帶來新的挑戰(zhàn)，如果汽車在用電高峰時充電，不僅不會消納風(fēng)電，而且還將加重電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，如果在低谷時充電，就能很好地消納風(fēng)電了。” Alberto Carbajo說道：“風(fēng)電并網(wǎng)的難題不在技術(shù)，西班牙國家電網(wǎng)將發(fā)布新的電網(wǎng)導(dǎo)則。”