溫劍波認為，海上風電本來就是國際風電發展的趨勢，而我國陸地風電資源主要集中在西部、最大電力需求卻在東部沿海。因此，海上風電必將有著巨大發展潛力，已擁有3-5MW海上風電齒輪箱自主知識產權的重齒公司，現在就已站到了這個市場的“制高點”。
　　我國以前所用的軌道交通道岔系統技術也大多從國外引進，而由重齒公司自主研發的道岔系統技術已被成功運用于我市2號、3號輕軌線。隨著各地軌道交通的迅猛發展，重齒公司又增加了一個新的經濟增長點。
　　另外，重齒公司承擔的國家工信部“400英尺海洋自升式鉆井平臺升降驅動齒輪裝置”即將通過驗收，成果將填補國內空白、打破國外壟斷。隨著我國海洋工程的深入推進，重齒公司必將贏得又一重大發展機遇。
　　正因手握眾多領先技術，重齒公司將“十二五”末的工業產值鎖定在100億元規模。市委、市政府前不久出臺的《關于推進新型工業化的若干意見》和7個行業振興規劃，重齒公司被納入未來3年行業振興規劃重點企業。
　　溫劍波說，對現代裝備制造業來說，齒輪箱是決定其發展水平的核心技術之一，它將通過齒輪系的傳動，不斷推動這一產業的轉型升級；而對重齒公司而言，科技創新是其核心驅動力，他們將通過不斷的科技創新，“傳動”未來。