由此可見，甩掉海外公司也是減虧之舉。“過去，建立這些公司是為了規(guī)避出口、貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在，市場(chǎng)行情下行，企業(yè)為了減少運(yùn)營(yíng)成本，風(fēng)險(xiǎn)較高的海外部分肯定會(huì)成為被砍掉的首選。”一業(yè)內(nèi)人士評(píng)論稱。數(shù)據(jù)顯示，華銳風(fēng)電去年全年、今年一季度業(yè)績(jī)均陷虧損，虧損額分別達(dá)5.82億元、2.48億元。
　　華銳風(fēng)電成風(fēng)電行業(yè)發(fā)展的警示范本
　　其實(shí)，海外市場(chǎng)確實(shí)很有誘惑力。卓創(chuàng)資訊新能源分析師王曉坤認(rèn)為，相比之下，國(guó)外市場(chǎng)發(fā)展較為成熟，配套設(shè)施及政策更加完善。“而在國(guó)內(nèi)，風(fēng)電并網(wǎng)、遠(yuǎn)距離輸送等問題都還沒有解決，利用率較低。”王曉坤說。
　　所以，不僅有華銳風(fēng)電，其他風(fēng)電企業(yè)也在拓展其海外觸角。至于為何華銳風(fēng)電在國(guó)際化道路上急剎車，有分析認(rèn)為主要是公司自身經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)了問題。“公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，主要聚焦低附加值產(chǎn)品，難以贏得品質(zhì)高要求的客戶。”王曉坤說。
　　“華銳曾經(jīng)是風(fēng)電行業(yè)內(nèi)的龍頭，新增風(fēng)電裝機(jī)容量連續(xù)多年位列中國(guó)第一，但產(chǎn)能過剩及過快擴(kuò)張的問題也首先在這位老大身上體現(xiàn)了出來。而這對(duì)于其他風(fēng)電企業(yè)而言，顯然具有極大的警示作用。國(guó)際化擴(kuò)張的前提是，將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)夯實(shí)，質(zhì)量及品牌做到最優(yōu)。”一業(yè)內(nèi)人士表示。