歐盟7月16日批準了德國勞氏船級社(GL)和挪威船級社(DNV)合并。歐盟認為，2012年12月20日宣布的這一合并計劃不會影響競爭。歐盟認為，GL和DNV在船舶入級、風力發(fā)電機認證與測試、油氣領(lǐng)域認證服務等方面存在業(yè)務重疊，但“總體而言，雙方合并后也只能獲得適度的市場地位”。歐盟還指出，在航運以及油氣領(lǐng)域的測試、檢測和認證方面，還有很多強大的市場參與者，客戶可以方便快捷地變更服務供應商;在風力發(fā)電機方面，由于存在“大型的、經(jīng)驗豐富的買家”，市場競爭條件將得以維持。目前，美國和韓國已經(jīng)批準了合并，雙方的合并還有待中國的批準。DNV的首席執(zhí)行官Henrik O. Madsen將出任合并后的DNV GL的首席執(zhí)行官，Madsen表示，希望10月前能完成審批程序。