合同細節(jié)尚存不確定性
　　年報數(shù)據(jù)顯示，泰勝風能2012年營業(yè)收入為6.71億元，凈利潤為5836萬元。毫無疑問，若藍島海工50億元的訂單得以履行，將對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大的影響。有投資者據(jù)此分析，按照行業(yè)利潤率估算，這筆合同將貢獻歸屬于上市公司的凈利潤5億元左右。
　　不過，在投資者互動平臺上，泰勝風能回應(yīng)稱，收購藍島海工之后，其控股股東由自然人竇建榮變更成了泰勝風能，為控制風險，目前正就該合同洽談變更事項，目前合同金額未最終確定。
　　對于回應(yīng)中提到的風險，公司也明確表示，其中主要考慮到的是商業(yè)方面的風險。包括付款條款、國際貿(mào)易保險、收貨等方面，公司希望盡可能地規(guī)避可能存在的重大風險，因此進行進一步的洽談。
　　有分析人士告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，這類大型海工產(chǎn)品和建設(shè)項目，一般情況下金額都非常龐大，而且施工方需要進行前期資金的墊付。如此一來，雖然合同金額看起來很誘人，但生廠商也必須要考慮到自身的資金壓力，能否承擔這樣的風險。藍島海工之所以在簽訂了50億元大訂單的情況下，還是被賣掉了控股權(quán)，很可能是因為自己的實力不夠，轉(zhuǎn)而尋找合作方共同建設(shè)。
　　2013年中報顯示，泰勝風能的貨幣資金量為5.57億元，與50億元的合同金額相差甚遠。而在此前的報道中，藍島海工方面也表示，之所以采用“1+1+1+1”的模式，是因為若4艘一起造，在資金和硬件方面都不具備條件，因此采用一艘艘簽單建造的方式來進行。