清明節后一個下午，正常工作日上班時間，山東群星紙業工廠的大門依然還打開著，除了門里兩輛似乎停放很久的黑色轎車外，已經不見不來車往，機器開動的聲音亦不復存在。附近的居民告訴記者，這里早已停產，附近的大部分餐廳也已關閉，只有個別商店還在營業。在當地人看來，群興紙業是長星集團的主要利潤來源。
　　不遠處，便是長星集團的風電城，一條寬敞的大道將風電城隔成了兩個片區，這一邊廠區外墻上“振興民族裝備制造業，發展綠色能源，打造中國風電城”的字樣還歷歷在目，另一邊，一座風機塔架矗立在空空蕩蕩的大道旁邊，顯得格外孤獨。坐在門口的門衛對來訪者格外警惕，即便門口緩慢駛過的白色奧迪也會引起他的注意。
　　“只有一些企業行政辦公人員還在上班，生產的都停了。”一位知情人士透露。剩下還在工作的人或許正是為了那60多億債務。
　　不少鄒平人正在擔心，同樣的場景會發生在當地更多企業身上。他們中的有一些正在未雨綢繆，另有個別已入瀕危險境。
　　“這是一個最好的時代，這是一個最壞的時代……這是希望的春日，這是失望的冬日……我們面前應有盡有，我們面前一無所有……”拿狄更斯《雙城記》的開篇來形容這個小縣城再合適不過了，一個擁有5000多家企業卻正處于變革敏感時期的工業強縣。
　　山東鄒平，于我，正是這樣一種落差之感。
　　走進鄒平，有些驚奇，驚奇到處都是大大小小的企業；走出鄒平，有些失落，失落這些企業又有多少可以平安度過這個年份。長三角，珠三角，乃至全國，這里肯定不是最困難的地方，2014年，到底會發生什么？我滿腹疑問。
　　一個5000多家企業的工業強縣
　　鄒平，一個坐落在山東省中部偏北，魯中泰沂山區與魯北黃泛平原疊交地帶的小城，東接工業重地淄博，西鄰山東省會濟南，南依膠濟鐵路，北靠黃河，濟青高速公路橫穿而過。其歷史可追溯到商周時期，西漢置縣，古稱梁鄒。
　　在鄒平縣的長山鎮，至今還有一條主干道名為范公路。戰國時期的思想家陳仲子， 魏晉之際的古代數學泰斗劉徽，還有北宋名相范仲淹等等，都出自鄒平。不過，如今這里更多的是以企業命名的鄉鎮、村莊和道路，比如魏橋集團起家的魏橋鎮，西王集團坐落的西王村，或者長星集團門前的風電城路。
　　改革開放至今，鄒平已經發展成為山東省數一數二的工業強縣，面積只有1200多平方公里的鄒平縣容納了5000多家企業，2013年實現地區生產總值737億，地方財政總收入55.8億元。坐落在鄒平縣的上市公司就有9家，知名企業包括魏橋創業集團、西王集團、范公酒廠等。
　　沿著鄒平縣的外環一路行駛過去，長山鎮的機械化工、好生鎮的家具花卉、西董鎮的酒廠、青陽鎮的二手輪胎、韓店鎮的農產品(000061,股吧)深加工……小作坊，大工廠，或雜亂無章地與村子混為一體，或錯落有致地形成產業園區，一街一風景，應接不暇， 就連空氣中的味道也是不斷變換的。
　　西到西外環，南到南外環，北到金玉大道，東到范公路，大致就是鄒平縣的“二環”。從鄒平縣城到轄區13個鎮，全部可坐公交車到達，無論遠近只需一塊錢，每個村的主干道是清一色的水泥路，甚至延伸到每家每戶門口。
　　“除了自家門口的路自己掏錢以外，各村主干道都是鄉鎮財政出的錢。”一位村民如是說。這亦是當地人從全國最大的紡織工業基地、北方最大的廢舊橡膠集散地、全省最大的農副產品加工基地等“榮譽”背后獲得的利益之一。2012年，鄒平縣農民人均純收入已達11693元，城鎮居民人均可支配收入為25027元，明顯高于全國平均水平。