從技術來講，我們還有很多核能技術，也希望大家多關注。對于中國來講我們一定要擺脫對煤炭的依賴。2050年發展我們認為有三個要點：中國在發展的過程中要把碳減排和在國際上做的一些國家承諾的方案應該跟我們的20％這個能耗強度緊密結合起來。我們認為2020年是第一個轉折點，那個時候碳的排放應該減少。2025—2030年爭取有碳的下降，絕對減排。2050年的目標應該是450PTM。這些東西國家準備好了嗎？沒有。現在我們還沒有看到文字。據我所了解的情況已經做了很多。2050年對于中國來講可再生能源要占35％，節能要占很大的高度。碳的捕捉和儲存要占20％，CCS很重要。減碳技術和低碳技術對中國來講很重要。我們對于一些減碳技術還沒有公布，也沒有說。所以多投資者認為我們了解節能，我們了解新能源，但是我們還不了解低碳技術。中科院還有很多研究單位都在做這個工作。

　　我特別強調一下CCS，中國應該在這個問題上發展領先的作用，因為我們消耗太多的煤炭。中國有幾十年積累的技術力量，國家又進行了投資，我們要向發展中國家證明，在你們本地的資源大部分是油，也不是天然氣，我們要告訴大家煤是可以利用的，如果我們的CCS和其他的低碳技術能夠走出來的話，中國應該擔當這個重任。

　　這里我列出了各個時期的需求。如果要做這個還要鼓勵企業，要使我們看到投資的希望，國家應該有碳稅，能源稅。這個事情可以為國家積累資金，創造一些財富。講到G2，中國和美國這兩個國家，第一和第二大的排放國家是有合作前景的。中國國際的能源或者是國際的戰略核心問題就是和美國的問題。中國要取代日本，將來還要取代美國。中國的作用是非常好的。G2不是說我們要主宰世界，但是試圖要解決一些問題，這個問題要主要的國家達成共識。如果沒有達成共識拿到聯合國討論只是浪費時間。我認為這是解決問題得很好場合。

　　奧巴馬在今年的亞太會議以后要訪問中國，對于我們來講，我們要告訴他們，我們如何在節能、新能源、低碳技術和應對氣候變化上，兩個國家應該怎么合作。謝謝大家！

　　主持人：

　　謝謝楊先生的演講，您的演講讓我們學到了很多，受益匪淺。

　　接下來是茶歇時間。

　　（茶歇）

　　主持人：

　　歡迎回來，這里是由金融界網站與聯合證券共同主辦的《中國能源變革與投資機會論壇》，我是金融界網站主持人范曄。

　　談到新能源，我們的話題總是離不開新能源汽車的發展。傳統汽車行業 對能源的占用 及自然環境的破壞 是眾所周知的，那么，中國新能源汽車發展到何種階段了?新能源汽車前面的路到底還有多長？

　　接下來，我們有請中國汽車工業協會專家委員會常務副主任、全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會副會長榮惠康先生演講，他的演講主題是《新能源汽車發展思路及方向》，