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道路照明建設(shè)的變革
2014-08-08
來源:中國風電材料設(shè)備網(wǎng)
瀏覽數(shù):344
中國風電材料設(shè)備網(wǎng)訊:路燈不僅是城市夜間視覺環(huán)境的要求,還是城市安全的保障,是不可或缺的城市基礎(chǔ)設(shè)施。道路照明建設(shè)過程包括設(shè)計、施工、維護管理全生命周期,技術(shù)性和經(jīng)濟性是路燈建設(shè)的兩個關(guān)鍵控制點。
確定一個好的路燈設(shè)計方案是建設(shè)的首要問題,有其專業(yè)的技術(shù)要求,其中包括照明和配電兩個方面:
1.根據(jù)路面的寬度和道路等級確定照度標準和建設(shè)方案。包括光源種類的選擇、功率的確定,燈桿高度和間距、調(diào)臂和仰角的確定,以保證照明要求的實現(xiàn);
2.路燈供電方式的設(shè)計。包括電源點的選擇、變壓器的布置、輸電線路的線徑和布線方式的確定、繼電和漏電保護的設(shè)計、防雷接地設(shè)計等,以確保路燈的供電質(zhì)量和用電安全。
合理的路燈方案需嚴謹?shù)氖┕そM織來貫徹、執(zhí)行才能發(fā)揮出設(shè)計預(yù)期的效果。好的施工管理保證了路燈的工程質(zhì)量和工期。影響施工的關(guān)鍵之一是土建工程量的多少和難易程度,它們包括電纜路徑開挖、線管埋設(shè),設(shè)備的基礎(chǔ)安裝、防雷網(wǎng)的布設(shè)、基礎(chǔ)回填和綠化恢復(fù)等。
項目投資和運維費是建設(shè)者以及管理者特別關(guān)心的問題。工程投資包括路燈及燈桿設(shè)備、供配電設(shè)備、線管材料、工程建設(shè)其他成本預(yù)算等等。路燈的運行成本則由電費和管理費構(gòu)成,維護是保證路燈功能實現(xiàn)的一項長期工作。
所以,路燈建設(shè)是一個系統(tǒng)工程,路燈建設(shè)成本是按每公里造價來測算的,運行維護成本按每盞來測算。由于道路斷面和等級不同,每條路取電點的位置不同,路燈的建設(shè)成本差距巨大,人們常說路燈多少錢一支,是很不準確的,是對路燈系統(tǒng)缺乏了解的結(jié)果。
傳統(tǒng)路燈依靠電網(wǎng)供電。如上所述,路燈的建設(shè)成本有一半以上是供配電系統(tǒng)設(shè)備和施工造成的,而運行維護成本也主要是用電成本。為什么路燈一定要用市電?我們可以就地取電嗎?根據(jù)我們多年的實踐,我們可以負責任地說:在我國絕大部分地區(qū),對城市郊區(qū)道路、農(nóng)村道路和高速公路的路燈建設(shè),在同等道路照明要求的前提下,風光互補路燈的建設(shè)成本和運行維護成本都不會比傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的路燈建設(shè)成本及運行維護成本高,這是道路照明領(lǐng)域的一場革命!這場革命的特點表現(xiàn)為:
1.風光互補路燈以LED 燈具為光源,符合目前路燈光源變革的發(fā)展趨勢;
2.風光互補路燈可以根據(jù)道路現(xiàn)場的風能、太陽能資源條件及環(huán)境條件進行針對性風光互補發(fā)電系統(tǒng)的配置設(shè)計,可確保路燈全年的供電保證率不低于95%,滿足路燈運行可靠性要求;
3.風光互補發(fā)電系統(tǒng)的充電特性提高了儲能蓄電池的運行壽命,提高了風光互補路燈的適用性。
這場變革對傳統(tǒng)的道路照明技術(shù)是顛覆性的,它不僅擺脫了路燈建設(shè)對電網(wǎng)的依賴,改變了路燈作為用電大戶的高耗能形象,減少了政府支付路燈電費的巨額財政支出。而且,現(xiàn)場施工更簡單,可實現(xiàn)遠程監(jiān)控,更便于進行維護管理和防盜,運行維護成本更低。
為了使這項新技術(shù)能得到推廣,廣州紅鷹能源科技有限公司提出以下商業(yè)模式,即對全國各地的城市郊區(qū)道路、農(nóng)村道路和高速公路,按傳統(tǒng)電網(wǎng)供電的路燈設(shè)計要求和預(yù)算標準來承建風光互補路燈,這個建設(shè)成本包括路燈兩年的運行維護,即工程完成后業(yè)主只需支付工程總造價的80%,另外20%按運行維護要求分兩年支付。兩年之后,我們可以按傳統(tǒng)路燈每年電費和運行管理費總成本的60% 來保障路燈的運行維護,在保證路燈全年亮燈率不低于95% 的情況下,確保路燈的長期有效運行。
我國的技術(shù)創(chuàng)新往往由于得不到信任而無法獲得推廣應(yīng)用的機會,同時也不能在應(yīng)用中總結(jié)提高。風光互補路燈由紅鷹公司從2004 年發(fā)明并首次推廣應(yīng)用以來,經(jīng)歷了10 年的發(fā)展,我們分析和總結(jié)了風光互補路燈在實際應(yīng)用中的各種缺陷和不足,提出了全新的解決方案,最關(guān)鍵的一點就是針對道路的現(xiàn)場條件進行風光互補路燈配置的設(shè)計。風光互補路燈不是一個標準配置的產(chǎn)品,就像每條道路的路燈都要先進行設(shè)計一樣,我們提出的商業(yè)模式就是從設(shè)計開始為用戶提供全套的路燈解決方案。新能源往往被人們理解為節(jié)能、環(huán)保,但不節(jié)錢,我們推出的風光互補路燈不僅節(jié)能、環(huán)保,還真正的節(jié)錢!現(xiàn)在,新能源在一些特定的領(lǐng)域已具備挑戰(zhàn)傳統(tǒng)能源的實力,我們需要的是理解,是平等競爭的機會!
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