中國風電材料設備網(wǎng):10月22日下午，風電機組總體設計論壇在W103開幕。論壇由上海電氣設備有限公司副總經(jīng)理劉琦主持，來自風電企業(yè)的專家齊聚一堂， 就Hydrautrans—10兆瓦的創(chuàng)新概念、硬件在環(huán)仿真技術在風電機組開發(fā)與測試中的應用、2兆瓦風機如何助力降低度電成本并加強商業(yè)案例精準度、遠景能源EN-136/4.0兆瓦海上智能風機的性能與可靠性、200米葉輪海上風電機組的概念設計、海上風力發(fā)電機組載荷仿真方法探討、面向風電場的風電機組定制化設計及改進風機設計的結構研究進行了深度研討。
　　其中，來自維斯塔斯風力技術(中國)有限公司的技術總監(jiān)孫立表示，維斯塔斯在今年推出了新的中國市場策略，包括引入V110和V100新產(chǎn)品。新產(chǎn)品具有四種獨特的技術：第一，引入新型齒輪箱，使得高速軸和中間軸的齒輪箱可以在塔筒上更換;第二，引入OptiStop控制功能，從而減輕了塔筒的重量;第三，在快到滿發(fā)的地方進行控制策略的優(yōu)化;第四，改變葉片一成不變的傳統(tǒng)模式，在V100 Structural Spar技術的基礎上引入V110 Structural Shell技術，在實際應用中根據(jù)風機翼形選擇合適的技術。