彼時，中國風電市場還以外資整機商為主，正處于推進本土化配套以降低成本的階段。國內整機商的國產化進程則剛剛起步，也正在尋找合適的配套商。然而，無論是國內整機商也好，還是外資整機商也罷，想找到可靠且有競爭力的齒輪箱企業做配套商，也并不是那么容易。
　　“對于國內整機商來說，雖然不少企業具有做風電齒輪箱的能力，但愿意將風電齒輪箱看做未來發展方向的企業也并不多，少數幾家做風電齒輪箱的企業規模也并不是很大。中國整機商選擇自己的齒輪箱供應商也不是很容易的事情。”一位專家談到。
　　而對于國外整機商來說，在短時間內發展中國風電齒輪箱企業達到符合其供應商資格標準的可能性更為有限。
　　顯然，對于2004 年才進入風電齒輪箱市場的南高齒來說，明顯的市場機遇、積極的用戶推廣、以及不遺余力地投入這塊市場的主觀意志，對其初步立足于風電齒輪箱市場起到了積極作用。接下來，南高齒也沒有走彎路。2004 年金風將南高齒納入了供應鏈體系，GE則在2005 年將其納入供應鏈體系，并達成長期合作，共同開發產品。
　　實際上，與國際整機商合作，是南高齒的發展特色。由于中國裝備制造業在十年前尚難取得國外甚至國內客戶的信任，如果想成為世界一流機械制造廠商中的一員，南高齒必須采用一種特別的市場創新戰略——內外并舉，并通過國際合作實現產品的高端定位。
　　因此，南高齒在進入風電行業初期，走上了一條特別的創新之路：市場創新帶動產品創新，進而對管理創新、技術創新等進行反哺。
　　然而，想要打動世界知名企業，并不是光靠“情懷”就夠。南高齒經過一系列相當嚴格的審核和考評程序通過硬實力獲得了國際客戶的信任，并以高質低價的產品與國際客戶達成合作。而它山之石可以攻玉，充分利用與整機商的合作，也為南高齒的管理帶來了一定提高。