福建利用風(fēng)電成為全國(guó)的標(biāo)桿。而面對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)占用土地、影響環(huán)境的不利因素，我省風(fēng)電建設(shè)者們努力讓綠色能源與生態(tài)環(huán)境和諧共生——
福建利用風(fēng)電，成了全國(guó)的標(biāo)桿：風(fēng)電場(chǎng)平均利用小時(shí)數(shù)全國(guó)最高，所發(fā)電量全部消納，執(zhí)行風(fēng)電上網(wǎng)也是全國(guó)最好。
然而，裝風(fēng)機(jī)畢竟要占用土地、影響環(huán)境。如何讓綠色能源與生態(tài)環(huán)境和諧共生?是建設(shè)者們努力的方向。
東嶠風(fēng)電場(chǎng)由福能新能源公司投資建設(shè)，有24臺(tái)單機(jī)容量為2兆瓦的風(fēng)電機(jī)組。穿行鹽場(chǎng)，只見“風(fēng)車”基座大多安在各曬鹽池的四周邊角上，錯(cuò)落有致。
“鹽場(chǎng)、風(fēng)電場(chǎng)融為一體，既減輕了風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)用地的壓力，又將鹽田資源保護(hù)了下來。”福能新能源公司總經(jīng)理沈龍山告訴記者，“在既有的空間上，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)價(jià)值的綜合開發(fā)和利用。”
風(fēng)電場(chǎng)占地的最大特點(diǎn)，是“散”。“風(fēng)車”分布在眾多的點(diǎn)上，且每座風(fēng)電場(chǎng)需配升壓站。那這塊土地，有沒有集約節(jié)約的可能?
在莆田后海，由福能新能源公司建設(shè)的全省首個(gè)風(fēng)電場(chǎng)集中控制中心，已于去年8月投入使用。依托信息化手段，中心不但負(fù)責(zé)后海風(fēng)電場(chǎng)48臺(tái)風(fēng)機(jī)所發(fā)電量的升壓，還可覆蓋公司在莆田境內(nèi)的12座風(fēng)電場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的監(jiān)控、管理。這其中，甚至囊括了80公里外的仙游草山風(fēng)電場(chǎng)。
“原來每座風(fēng)電場(chǎng)需要8至10人值守，現(xiàn)在通過信息化手段集中管理，16人就可以管好13座風(fēng)電場(chǎng)。而別的升壓站實(shí)現(xiàn)無人值守后，可以省去建設(shè)用地至少三分之一。” 沈龍山說。
據(jù)了解，更多區(qū)域風(fēng)電場(chǎng)的集控中心建設(shè)，正在規(guī)劃中。
在人多地少的沿海探索集約用地，而未來，“風(fēng)車”入海上山將成為新時(shí)尚。
去年底，莆田平海灣50兆瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目獲正式核準(zhǔn)，成為福建首個(gè)獲批建設(shè)的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目。“據(jù)初步估算，全省近海風(fēng)能資源是沿海陸上風(fēng)能資源的3至4倍。而且，發(fā)電效率更高，發(fā)電量也更大。”在中閩能源投資公司董事長(zhǎng)林崇眼里，海上將是大規(guī)模開發(fā)風(fēng)能資源的更大寶藏。
同時(shí)，我省還將在平潭、漳州、寧德建3個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目，并另有5個(gè)項(xiàng)目列入核準(zhǔn)計(jì)劃。
同樣是在去年底，福建首座內(nèi)陸風(fēng)電場(chǎng)——仙游草山風(fēng)電場(chǎng)成功并網(wǎng)發(fā)電。這座海拔1000米以上的風(fēng)電場(chǎng)，年發(fā)電量相當(dāng)于一座中型水電站。而其作為先行者的意義，或許將更為凸顯。
入海上山大踏步，福建的風(fēng)能資源開發(fā)，將打開一片新天地。
鳥兒飛，植被復(fù)，景相宜
“身高馬大的我，干活干凈漂亮。一旦身邊有風(fēng)來臨，‘捕風(fēng)耳’立刻判斷風(fēng)向，命令‘脖子’自動(dòng)調(diào)整方向……”這是莆田秀嶼區(qū)東莊前云小學(xué)一位五年級(jí)學(xué)生在作文《“大風(fēng)車”的自述》中的一段話。
在孩子們的眼中，那一排排巨大的“風(fēng)車”和徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)輪，無疑是一道美麗的風(fēng)景。
風(fēng)電本身是生態(tài)產(chǎn)品，但在開發(fā)過程中，往往需要修路、砍樹，特別是隨著風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，也會(huì)對(duì)環(huán)境和生態(tài)造成一定影響。如何趨利避害?
行走在福清嘉儒風(fēng)電場(chǎng)，不時(shí)可見白鷺翩飛。
“風(fēng)電場(chǎng)的選址都避開了候鳥的主要遷徙路線和棲息地，避免對(duì)候鳥的繁殖遷徙造成直接影響。”中閩(福清)風(fēng)電有限公司副總經(jīng)理鄢波說，風(fēng)機(jī)之間保持了足夠距離，在陸上相距400米，在海上則是前后約1000米、左右約600米，為鳥類飛行留足了空間。
“投建陸上一個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目，在水土保持、植被恢復(fù)上的配套投資要500萬元左右。”沈龍山告訴記者，“開發(fā)時(shí)就要有保護(hù)意識(shí)，把破壞盡可能降低。比如挖路時(shí)先清理表面的草皮放在填方處，這樣長(zhǎng)得又好又快。再比如，雖然每臺(tái)風(fēng)機(jī)都要在地下4米澆筑直徑達(dá)24米的承臺(tái)，但承臺(tái)上面蓋上1米多厚的土層后，還可以搞綠化。只要邊建設(shè)邊恢復(fù)，撒草籽、種草皮、栽苗木，一般3年內(nèi)可以完成植被恢復(fù)。”
“生態(tài)產(chǎn)品要發(fā)揮最大生態(tài)價(jià)值，關(guān)鍵在事先如何防范、事后如何恢復(fù)，使生態(tài)溢出效應(yīng)大于損失。”林崇說。
湛藍(lán)的海水，映襯著陽光。后海風(fēng)電場(chǎng)一排排“風(fēng)車”，早已成為后海墾區(qū)如畫美景中不可或缺的元素。
“還真別說，大風(fēng)車替我們招徠的客人一天比一天多。”后海漁村餐飲部負(fù)責(zé)人曾亞木說。垂釣、踏浪、觀景、嘗鮮，因?yàn)橛辛诉h(yuǎn)近之間的“風(fēng)車”，更顯露出盎然趣味。
“風(fēng)車”作伴景相宜。后海風(fēng)電場(chǎng)向北百來公里的連江黃岐半島上，有一座省投資集團(tuán)開發(fā)的北茭風(fēng)電場(chǎng)。連綿青山之間，矗立著24臺(tái)“風(fēng)車”，與海灣海島、漁村漁排、碧海藍(lán)天交相輝映，共同勾勒出一幅精美的畫卷。
因?yàn)榇颂幨?ldquo;肉眼觀馬祖”的最佳位置之一，連江縣還將北茭風(fēng)電場(chǎng)列進(jìn)了兩大工業(yè)旅游品牌。
有了“風(fēng)車”，真的很美!
