如果說,百年前的首屆巴黎航展還是“冒險家”的“高空雜技秀”,那么今天的航展已然是新“夢想家們”將飛行夢發展到極致的先鋒科技展。
圖像來源: Gereports.com/Adam Senatori
本屆航展上各種登峰造極的技術與產品持續刷新著航空史;GE航空在這里交出了一份閃亮的成績單!
GE航空集團及其合資公司CFM國際公司(GE和斯奈克瑪(賽峰集團)平股合資公司)成功“吸金”超過190億美元的訂單,包括近1, 000臺發動機和OnPointSM 服務協議。
大中華區成績斐然
在發動機方面,中國新晉航空公司瑞麗航空訂購了CFM國際公司的60臺LEAP-1B發動機,為其30架波音737MAX飛機提供動力;多彩貴州航空公司訂購17架以GE CF34-10E為動力的巴西航空工業公司的E190飛機;民生金融租賃訂購10架波音新一代737和20架737MAX飛機,它們分別以CFM56-7B及LEAP-1B發動機為動力。
在維修與服務方面,浙江長龍航空和CFM國際公司簽署了兩項維修服務協議,為其機隊的20臺LEAP-1A發動機以及17臺CFM56-5B發動機分別提供為期15年和12年的維修服務。而GE將為廈門航空公司量身定制了為期15年的OnPointSM 服務協議,為其12臺GEnx-1B發動機大修服務提供必要航材。另外,太古發動機服務(廈門)有限公司也于近期完成了其第200臺GE90發動機的大修,并將在年底前完成另外50臺的大修計劃。
工業互聯網也為GE 的航空事業添“威力”。長榮航空約70架飛機的機隊在使用GE的飛行能效服務后,10個月內實現了50萬美元的燃油成本節省。如今,浙江長龍航空公司也選擇了GE的飛行能效服務,用來優化其空客A320機隊的運營效率,以達到大幅降低燃油成本的目標。
圖像來源: Gereports.com/Adam Senatori
酷炫技術惑人眼球
雖然GE僅憑借著LEAP、GEnx、GE9X系列噴氣式發動機就足以在此次航展上攢足眼球,但技術上“永無止境”的GE航空又怎會止步于此?數字導航系統、航電系統、先進復合材料制造的零部件,以及機上供電和電力管理系統也讓行家紛紛為GE駐足。