7月23日，浙江省送變電工程公司員工冒著高溫奮戰在舟山大貓山高塔施工現場，220千伏舟山-大陸跨海聯網工程370米高塔，重5999噸，是世界最高輸電高塔。目前已組立至340米高度，將于8月初結頂。 中新社發 蘇立建 攝

    “橫擔起！”隨著指揮人員的一聲令下，浙江舟山大貓山高塔第一個橫擔緩緩升起。7月27日，在舟山大貓山施工現場，一座即將完工的高大雄偉的跨海鐵塔高聳云天。據悉，該塔高370米，重5999噸，其單基塔高和塔重均居世界輸電鐵塔之最，并將于8月初結頂。
    該高塔是220千伏舟山至大陸跨海聯網輸電線路工程的重要組成部分。目前，舟山主網僅通過110千伏線路同浙江大陸電網相聯。但隨著海港經濟的發展，預計到2010年，舟山電力最高負荷將達到64萬千瓦，而現有的電網輸送容量根本無法滿足要求。該工程建成后，輸送容量將提升到目前的6倍，將從根本上緩解舟山電力供需矛盾，為促進經濟社會發展做出重大貢獻。
    “在桿塔組立中，采用高度366米的落地四搖臂抱桿進行吊裝，抱桿最大幅度達30余米，起吊重量超過20余噸。”據施工方浙江省送變電工程公司相關負責人介紹，這種超常規施工方案在國內高塔施工中還尚未出現。“此外，為確保高塔能抗擊超強臺風，在212米以下主管中灌注混凝土，也開創了輸變電線路之先河。”
    記者了解到，由于施工場地位于特殊的孤立海島，作業區域比較狹窄，常規的外拉線布置方法不再適用，施工人員采用抱桿變幅式拉線來調整主管根開，有效地解決了這一難題。為降低抱桿提升重量，施工過程中還在高塔212米處設立抱桿高空提升操作平臺，從而實現抱桿高空提升作業。(記者 夏毅)