這個技術確實起到了作用。但是到了2007年，歐洲航天局認為耗費太大，擱置了達爾文項目…… 　　不過，有道是東方不亮西方亮。2014年，一個德國風電渦輪機生產公司找到了Loxi，表示自己極度需要減少風機渦輪運作時產生的大量噪音。
　　原來，德國關于風力發電機組的相關法規十分嚴格。在正常情況下，風電機組發出的噪音不能超過100英尺外割草機發出的聲音，而且不能建在養老院附近。
　　而風電機組的工作原理是，通過渦輪葉片轉動來帶動齒輪進行機械性轉動，從而產生電力。但是齒輪在彼此咬合的過程中，會產生巨大的震動，產生巨大噪音，簡直是不可避免滴。 　　但法律可不會替人著想。為了解決這個問題，這家公司就不得不需要一種固體防震技術。機緣巧合，他們尋覓的“Mr Right”，就是達爾文項目這方面的研究。
　　“問題的關鍵是縮放比例和適應新環境。”Loix說。由于在達爾文項目上的經驗，Loix的公司已經有了基礎的技術框架，來抵消風機渦輪產生的震動，包括仿真工具，工程工具和電子產品。“我們只需要幾周就可以實現多兆瓦風力發電系統無噪音的構想。如果沒有先前達爾文項目的經驗，可能還需要兩年。”Loix說。由于將原始技術應用到風機上的成本會比預期高，Loix及其同事還要重新設計一些硬件，以此降低成本。 　　從高大上的天文研究，到硬邦邦的機械，達爾文項目的目的，本是探索外太空中遙遠的行星，但最后開發的相關技術卻被用來解決風力發電的噪聲問題。就連這項技術的研究者Loix都感嘆，“我們研發這個工具的意義是為了去應對一項具有極大意義的挑戰，但是現在我們卻用這項技術解決了風力渦輪機所產生的問題。這真是太出乎意料了！”