風(fēng)電場區(qū)域內(nèi)考察內(nèi)容
在風(fēng)電場“內(nèi)業(yè)”工作準(zhǔn)備完成后,已具備進入現(xiàn)場考察的條件,考察人員應(yīng)對在谷歌地圖和地形圖上看不清楚的區(qū)域及特殊的區(qū)域進行重點考察。風(fēng)電場區(qū)域內(nèi)考察的主要內(nèi)容有:
一、交通運輸條件
考察隊伍進入風(fēng)電區(qū)域,首先映入眼簾的便是風(fēng)電場的交通運輸條件,考察人員應(yīng)詳細記錄場址周圍公路、鐵路、港口等交通運輸條件,如記錄沿途的道路等級(國道、省道、縣道或是鄉(xiāng)道)、寬度及路面結(jié)構(gòu)等,判斷是否能滿足風(fēng)電機組、施工機械、吊裝設(shè)備等設(shè)備及材料的進場要求。
結(jié)合現(xiàn)場情況初步確定進場道路引接處位置,確定施工道路(檢修道路)是采用新建道路方案或是可引用場內(nèi)的現(xiàn)有道路進行擴建,減少施工期及造價。以及確定現(xiàn)有道路的轉(zhuǎn)彎半徑是否滿足風(fēng)電機組運輸要求等內(nèi)容。
圖1 不同風(fēng)電場場內(nèi)現(xiàn)有道路情況

圖2 滁州市某風(fēng)電場進場道路
二、測風(fēng)塔
風(fēng)電場內(nèi)測風(fēng)塔能為將來風(fēng)電場的投資建設(shè)提供第一手風(fēng)能資料,是判斷風(fēng)能資源的依據(jù)。在塔體不同高度處安裝有風(fēng)速計、風(fēng)向標(biāo)以及溫度、氣壓等監(jiān)測設(shè)備。可全天候不間斷地對場址風(fēng)力情況進行觀測。
不同風(fēng)電區(qū)域內(nèi),應(yīng)根據(jù)風(fēng)電場規(guī)模及面積初步確定豎立測風(fēng)塔個數(shù)。測風(fēng)塔位置應(yīng)盡可能代表大部分區(qū)域情況,與將來風(fēng)電機組位置具有相似的風(fēng)況、地形特征、高程和地表植被。它既不能選在風(fēng)場區(qū)域的較高處也不能選擇較低的位置,測風(fēng)塔附近應(yīng)相對空曠,無高大建筑物、樹木等障礙物。
對于場內(nèi)已立好測風(fēng)塔的,則應(yīng)重點考察測風(fēng)塔的位置、代表性、各層測風(fēng)儀器運行及安裝情況,對于豎立較長時間的測風(fēng)塔還應(yīng)檢驗儀器的標(biāo)定。還需記錄測風(fēng)塔的形式、選用的測風(fēng)儀器,高度及傳感器方向,測風(fēng)儀器周圍地形走勢是否開闊,10 米處測風(fēng)設(shè)備是否有遮擋等,來判斷測風(fēng)塔具備風(fēng)電場風(fēng)能資源狀況的代表性程度。
圖3 平遙縣某測風(fēng)塔周邊地形地貌及植被情況
三、地形地貌及植被情況
風(fēng)電場內(nèi)的地形地貌及植被情況不僅影響到風(fēng)電機組布置、升壓站、道路、集電線路方案,對風(fēng)電場建設(shè)期施工條件、施工組織方案、工程造價、投產(chǎn)期并網(wǎng)發(fā)電量等都有不同程度的影響。