截止到11月16日，國網(wǎng)寶雞供電公司輸電運檢室秦嶺輸電運維班已順利完成24片風(fēng)葉運輸?shù)谋O(jiān)控工作，一方面確保位于秦嶺山區(qū)為寶成鐵路和風(fēng)險地區(qū)供電的線路設(shè)備安全運行，另一方面為提供更優(yōu)質(zhì)的清潔能源保駕護(hù)航。
　　隨著社會發(fā)展，壞境保護(hù)問題越來越被重視，一座座風(fēng)力發(fā)電廠的建成給廣大居民帶來更為優(yōu)質(zhì)和清潔的電力能源，但在大型風(fēng)葉機(jī)件的運輸過程中，卻也給沿途輸電線路設(shè)備帶來了威脅……
　　去年伊始，由于嘉陵江源頭附近風(fēng)力發(fā)電廠的建造需要，秦嶺輸電運維班便開始了長達(dá)一年多的風(fēng)葉運輸監(jiān)控工作。為此，班站曾多次與運輸部門取得聯(lián)系，并向項目負(fù)責(zé)人和運輸人員告知安全注意事項，對方答應(yīng)：在每次進(jìn)行運輸工作之前，將及時與電力部門取得聯(lián)系，共同協(xié)助完成監(jiān)護(hù)工作。截止今年年初，班站共計完成第一期全部99片風(fēng)葉機(jī)件的運輸監(jiān)控，并有效確保了線路設(shè)備的安全運行。
　　從2015年9月份開始，第二期風(fēng)葉運輸工作全面開始，而本次的運輸車量更是從原來的50米增加到70多米，監(jiān)控任務(wù)更加艱巨……。針對這一情況，班站高度重視，每天安排人員現(xiàn)場監(jiān)控、指揮，確保每一片風(fēng)葉都能夠安全的從線路下方通過。9月份已入秋天，秦嶺山里寒風(fēng)凜凜，吹著大家手腳冰冷，但卻都無暇顧及，監(jiān)控人員一路跟著運輸車從秦嶺梁底走到梁頂，餓了吃點自己帶的燒餅，渴了就喝點冰涼的礦泉水，一走就是幾個小時。很多人為此放棄了周末與家人的團(tuán)聚時間，全身心的投入到工作中，直到天黑才能回到家中……
　　秦嶺輸電運維班作為大山里的線路守護(hù)者，在這一年多的風(fēng)葉運輸監(jiān)控過程中，班站人員克服了重重困難，上下齊心，全力護(hù)送了每一片風(fēng)葉機(jī)件都能夠安全到達(dá)，有效地保障了輸電線路設(shè)備的安全運行。雖然辛苦，但卻都無怨無悔，因為他們是一支敢打硬仗的電力鐵軍。