星辰皎月伴我行
　　面對(duì)龐大浩蕩的風(fēng)機(jī)運(yùn)輸隊(duì)伍，選擇何時(shí)上路可謂一門學(xué)問。 長達(dá)六十多米的葉片車，加上車與車間三百多米的安全距離，一條壯觀的“長龍”由此形成，延綿數(shù)公里。
　　為了防止葉片與過往車輛的摩擦，保證車道的順暢，葉片的南下征程呈現(xiàn)了一道獨(dú)特的風(fēng)景——每當(dāng)夜幕降臨之際，“長龍”就追著皎月和繁星一路向南奔馳，夜間行駛，進(jìn)入貴州省境內(nèi)后，才日夜兼程。 5月末的一個(gè)傍晚，伴隨著落日的余暉，歷經(jīng)數(shù)天的披星戴月，第一批葉片攻克種種挑戰(zhàn)，最終安全抵達(dá)大理天峰山山腳下。

　　（每當(dāng)夜幕降臨的時(shí)候，我們的南下征途就開始啦！）

目前，55組風(fēng)機(jī)機(jī)艙和165片葉片已安全抵達(dá)風(fēng)場，并在緊張有序的吊裝中。每天，郭軍和他的團(tuán)隊(duì)都在監(jiān)測(cè)著工程進(jìn)度，并確保吊裝順利進(jìn)行。今年年底，如果你能來到天峰山這片美麗的山頭，就會(huì)看到成群的風(fēng)機(jī)聳入云端，捕獲風(fēng)的力量。

（大理天峰山，捕捉風(fēng)的力量）