2017年10月16日-19日,2017北京國際風能大會(CWP2017)在北京隆重召開。在中國國際展覽中心(新館)“安全生產(chǎn)論壇”,金風科技海上研發(fā)主任石峻分享了海上風電安全培訓(xùn)整體解決方案 。
以下為發(fā)言內(nèi)容:
石峻:應(yīng)該說從去年說,主持這樣一個論壇的活動,因為在以前,我想安全的聲音可能在這樣的論壇上,可能大家聽得比較少,但是基于現(xiàn)在海上風電大規(guī)模開發(fā),我希望產(chǎn)業(yè)鏈所有的人員能感受到這樣的壓力,海上的風險還是相當大。最關(guān)鍵一條,我們投資人,以后我們的成本收益,經(jīng)濟性,都是和我們這片有關(guān),所以圍繞這個,我把我們的情況簡單地介紹一下。我大概就是幾塊內(nèi)容,首先呢,就說這個在安全培訓(xùn)這塊,我覺得我們可能要思考一下,可能一討論這話題,我們所有都是作為企業(yè)來說,可能培訓(xùn)都在做,一提到安全技能不夠,技術(shù)水平不高,那我們想的第一件就是培訓(xùn),那如何做培訓(xùn),特別是我們對海上風電,如何把這塊做好,理解還不太透徹。
這塊我大概引入一下,實際上安全的培訓(xùn),實際上對我們的價值來說,不能用經(jīng)濟來衡量,因為我們最關(guān)心的是人本身,還有一個企業(yè)發(fā)展角度來說,這個應(yīng)該是首要的一個任務(wù)。下來我就是把這個國內(nèi)外的這個一些安全現(xiàn)狀,我大概羅列一下,這張表是全球海電協(xié)會的一個2016年統(tǒng)計數(shù)據(jù),排在前幾位的,我會人工搬運,包括船舶的登靠,剩下就是海上作業(yè)這個可能稍微長一些。當然這塊內(nèi)容,應(yīng)該來說也是比較貼近我們海上培訓(xùn)的一些標準的課程。所以這塊課程,實際上在海外的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這些都是高發(fā)的內(nèi)容。
下面這個圖就講得更具體,海上作業(yè),大概占了39%,主要在登靠數(shù)據(jù),這些是大概的統(tǒng)計數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)也經(jīng)歷了很長的一段時間,在這些時間積累這些數(shù)據(jù),也能看到問題。那我們在做安全做評估,然后做我們的課程體系,培養(yǎng)人才的時候,安全風險控制的時候,那我們著眼點在什么地方,我覺得這從國外的這些統(tǒng)計實際看到這些案例,和一些導(dǎo)向。
下來這塊,因為國外這塊體系比咱們國內(nèi)來說,應(yīng)該是運行得更早,然后也經(jīng)歷了大量的實踐,還有一些組織,都是非常關(guān)注海上的安全。所以呢,從這塊角度上來,培訓(xùn)環(huán)境來說,應(yīng)該是有良好的沃土,包括協(xié)會組織也是非常支持這個,如果這塊達不到的話,可能這個海上風電項目不允許你開發(fā)。這是國外的一個情況。
這塊是這個在歐洲,咱們GW配的機構(gòu)點,通過這個點,大家可以看到國外對培訓(xùn)的這個認同,我相信應(yīng)該是遠遠高于國內(nèi),至少國內(nèi)看不到這些點,所以我覺得這點,還是要加強的,至少在歐洲這塊,歐洲這塊,因為風電做得比較好的,可能這塊相對比較密集一些。這塊就是大概是全球的一些概念,這個我就稍微過一下,至少是在從事這個行業(yè),海淀這個行業(yè)來說,有很多的機構(gòu)來參與,有風電項目的開發(fā),特別是培訓(xùn)這塊。
下來我們談一下國內(nèi)這塊,國內(nèi)這塊,我們現(xiàn)在目前規(guī)劃65G,這是整個的,就我們已經(jīng)開發(fā)的,還有未開發(fā)的,但是這塊容量大家可以看到,對開發(fā)商來說,這個蛋糕很大,但實際上對我們來說,談到安全的風險來說還是很大的,對我們壓力很大的,既要控制風險,又要效益,通過我們這規(guī)劃的話,我想從這個契機來說,我覺得這是一個風險,我們需要去考慮的問題。
下來就是目前在這個國內(nèi)這塊,就是因為從這個海上風電的作業(yè)的特征來說,應(yīng)該和國外海上風電工程也很類似,它無非是幾大塊,按我們的說法,比如風電廠的評估,前期的工作,施工安裝,到我們的運維期,這里面可能有一些節(jié)點,可能是安全風險是高發(fā)的環(huán)節(jié),特別是比如我們的再建,這些比較多。另外一個下來就是我們運維,海上風電,可能大家都比較清楚,然后從投資收益角度上來說,我們希望風機壞了,第一時間去,可能有時候去不了,風浪比較大。實際上我們應(yīng)該說這個話題比較早,我從事生產(chǎn)制造的,后來轉(zhuǎn)到風電,很多業(yè)內(nèi)的人,覺得搞安全很難搞,第一個呢,員工的安全意識差,第二個呢是這個一般的企業(yè),或者是這個環(huán)境,沒有這種好的這種安全的準備,所以呢,這個事故容易高發(fā)。另外一個,就是有一些就是這個安全問題呢,可能會小于什么,小于經(jīng)濟性的問題。比如談到收益上的,他往往會忽視安全上的問題。所以在這類問題上,我覺得可能很多的企業(yè),存在這樣的問題,說中國的國情是這樣的情況。實際上應(yīng)該說通過規(guī)范和標準,不允許企業(yè)可能超出這兒界限,甚至一些法律法規(guī)。
這塊就是介紹國內(nèi)安全現(xiàn)狀的高風險的幾個階段,這個階段,我簡單一個展示。這里面就是海上作業(yè)的一些風險特點,首先一個就是作業(yè)環(huán)境,作業(yè)環(huán)境在咱們中國來說,應(yīng)該環(huán)境差別還比較大,北方有冰,南方像江蘇是朝鮮代,這個在全國其他國家,應(yīng)該沒有這樣的項目,風險比較高,另外南方多臺風,所以作業(yè)環(huán)境有差異。船舶登靠,這塊在海上作業(yè)里面,實際上是事故高發(fā)的一個非常多的點。
另外一個,就是在我們出海,因為我們風機的數(shù)量居多,我們和這個海有最大的區(qū)別,大平臺,然后我們風電是什么,每一個風機就是海上的一個平臺,這個數(shù)量非常多,說所以如果說我們的風機,在海上作業(yè)的話,這是一個非常自然的情況。所以這個頻繁也代表著風險的高發(fā)的一個因素。風險點我也羅列了一下,然后另外海上的作業(yè),我們還要疊加,海上的風險比陸地上大得多得多,可能我們搞研發(fā)設(shè)計比較清楚,這些迭代的因素就相當復(fù)雜了。所以這塊來說,應(yīng)該要重視。因為海上的風險,如果一旦出的話,造成的損失,我相信比陸地上如果一旦發(fā)生一些安全風險的,從迎接的救援的角度上來說,也遠遠低于陸地。這一點我相信是比較清楚的。
這個是目前這個國內(nèi)海上風電這個很多企業(yè),現(xiàn)在是采用這種方式,就是一個是我們陸地上的培訓(xùn)的登高的作業(yè),包括特種作業(yè),再加上我們的五小政,等等這些培訓(xùn)的,然后我們就可以出海作業(yè)了。這是我們從這個角度上,另外這塊,我展示一下,就是國內(nèi)外的課程上的一些大致的一些對比。除了就是這個我們?nèi)粘5木褪且恍┡嘤?xùn),技術(shù)培訓(xùn),另外就是我們海上風電的技術(shù)安全的培訓(xùn),這塊目前我們是采用的是按照現(xiàn)在國內(nèi)現(xiàn)有的石油行業(yè)的一些,或者一些其他的機構(gòu)來培訓(xùn),來達到我們資質(zhì)要求。當然國外來說,應(yīng)該說目前都是采用這個非常標準的,采用GW這樣標準的課程體系來培訓(xùn),就是更貼近我們海上作業(yè)的一些模擬,實操一些培訓(xùn),我這里大概有一個小視頻,就是國內(nèi)外的一個情況,大家可以稍微看一下。這個是我們國內(nèi)的一些安全培訓(xùn)的,這個看不到。
因為這種的實操訓(xùn)練培訓(xùn),就類似于像我們實操是不一樣的。所以實訓(xùn)它是一個道路,實際上一旦哪一天掉到海上,你的技能展示肯定不是一回事。從課程體系上來說,還是有差距的。
在課程體系培訓(xùn)方面,我們也做了一個對比,國內(nèi)大概是一比三十左右。另外一個就是從一些考核,還有一些評估,對學員這個角度上來說,一個是比較嚴謹,另外一個也多樣化一些,學員能夠達到安全的技能為目標來做這樣的事情。另外一個就是形成了一些非常行業(yè)里面認可的一些標準,包括一些認證的體系,這塊應(yīng)該說在國內(nèi)來說,還是相對比較缺乏的,就像前面我們做的思考,想做一個標準,也沒有參考的標準,我們采購的這些課程,課程體系,這些內(nèi)容是不是符合我們行業(yè)的要求,這是從課程體系上來說,還是有這樣的差距。
下來我大概講一下,金風也是最早的機組商,但以前是偏重于我們在這個海上風電進入以前,主要是做風機的調(diào)試運行維護,主要是在風機的機組。現(xiàn)在從海上風電這個角度,把BSD是一塊融合在一起來做,這樣一個好處,第一個是我們要適合這個海上的作業(yè)環(huán)境,基礎(chǔ)的安全知識要懂,一些從運行維護技術(shù)的角度上來說,這是兩方面的,我們都在加強。然后這個實訓(xùn)平臺,我們也是按照這種共享的模式來做,實際上給整個產(chǎn)業(yè)鏈提供這些的服務(wù)。
目前這個就是海上的求生的正在進行,因為江蘇是咱們中國國內(nèi)一個是第一個特權(quán)項目,海上幾個特權(quán)項目都在江蘇,所以從江蘇來說,應(yīng)該代表一些國內(nèi)海上風電示范的一個區(qū)域。所以呢,國家產(chǎn)業(yè)海上風電產(chǎn)業(yè)聚集也是放在郾城。這個培訓(xùn)中心放在江蘇郾城,目前正在建設(shè)階段。從培訓(xùn)的主題上,我們還是以GW課程體系的幾個模塊,我們來做這塊。
實際上在2015年,在我們北京,已經(jīng)建了一個登高的,這是從登高的角度上來說,已經(jīng)建了一個實訓(xùn)的平臺,這個平臺也包括我們風電機組的。實際上是模擬一些實訓(xùn),實操的培訓(xùn)。下面一些圖片,實際上是我們在從課程體系,從講師這塊,也是培訓(xùn)的圖片,這塊也在進行中。下面圖象應(yīng)該是在德國目前正在做這個培訓(xùn)。下面這塊就是機組運維設(shè)備的。在2011年就建好了,這個第一張圖片也是GW到我們?nèi)タ催^。
另外一個我們正在建設(shè)的,大兆瓦級的,包括六兆瓦級上的,這個里面包括一些電器,還有一些機械,這樣一些專項的培訓(xùn),這里面也會融入一些模擬的模塊,這個呢,專業(yè)的培訓(xùn)的一些機構(gòu),正在開發(fā)這樣的通用的模塊,這樣的話,就說從實操技術(shù)來說,一個是技術(shù)性的模塊,還有實操的模塊,在這個里面都包含了。
最后實際上就是我還是想強調(diào)一點,前面可能沒太展開,安全培訓(xùn)這塊,包括我們的技術(shù)培訓(xùn)這塊,或者是我們整個員工在培訓(xùn)的時候,什么樣的心態(tài)去做這個事情,所以這個還是不一樣的。從不同緯度上來說,都可以用這個。行,那我大概就講這么多,希望今后也倡導(dǎo)這樣的平臺,推動行業(yè),我覺得大家把安全風險控制,包括我們?nèi)藛T的技能和素質(zhì)提高做一份力量,這是我們想做的事情,謝謝大家。
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