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捷報!三航局成功解鎖海上風電吊裝新工藝

2019-05-21 來源:中交三航局 瀏覽數(shù):673

近日,上海臨港海上風電一期項目樣機Y1機位的施工現(xiàn)場再傳捷報。隨著風機第3片葉片螺栓精準對位,2臺上海地區(qū)功率最大的海上風機,也是目前中國乃至世界葉輪直徑最大的海上風機圓滿吊裝完成。

  近日,上海臨港海上風電一期項目樣機Y1機位的施工現(xiàn)場再傳捷報。隨著風機第3片葉片螺栓精準對位,2臺上海地區(qū)功率最大的海上風機,也是目前中國乃至世界葉輪直徑最大的海上風機圓滿吊裝完成。
  臨港一期示范項目6兆瓦樣機工程位于上海南匯邊灘以東的近海海域,裝機容量12.0兆瓦,每年可替代標準煤約1.14萬噸,可相應地減少燃煤所產(chǎn)生的二氧化硫9.60噸,氮氧化合物9.23噸,煙塵2.22噸。本工程使用三航風華號進行分體安裝,采用單葉片吊裝的形式,葉片采用“Y”字形安裝工藝,葉片的專用吊具更是首次應用,該吊具重達105噸,能夠旋轉(zhuǎn)傾斜至安裝角度,以便葉片能夠精準對位。
  該項目是國內(nèi)首次采用“Y”字形葉片吊裝工藝,三航風華號插腿深度更是到達了25米,葉片吊點高度已接近風華號的吊裝極限,并在空中完成旋轉(zhuǎn)。工期緊、施工難度大,之前尚未有施工先例,對施工提出了更高的要求。面對種種難題,項目部及時針對問題進行探討模擬吊裝路徑,制定嚴謹?shù)氖┕し桨?,積極協(xié)調(diào)溝通,力求高標準高質(zhì)量高效率的完成吊裝工作,最終歷時14天圓滿完成了2臺樣機的吊裝工作。
  此次樣機的順利吊裝,標志著三航局在風電領域又解鎖一種新的吊裝工藝,為三航局在海上風電領域積累更多寶貴經(jīng)驗,進一步提升三航局海上風電領域的核心競爭力,為上海地區(qū)海上風電板塊的風機選型提供了借鑒,積極推動了上海市風電“創(chuàng)新引領、高端示范”的建設理念。

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