中國(guó)大唐始終貫徹落實(shí)新發(fā)展理念和國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局。自該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中國(guó)大唐立足海上能源開(kāi)發(fā)，推進(jìn)高新技術(shù)和綠色能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力打造高質(zhì)量的海上風(fēng)電項(xiàng)目。

 

　　相比傳統(tǒng)火力發(fā)電，大唐濱海海上風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)每年可減少二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物排放分別為66萬(wàn)噸、4746噸和1899噸。據(jù)介紹，海上來(lái)風(fēng)相對(duì)于陸地來(lái)風(fēng)更加穩(wěn)定和持續(xù)，因此海上風(fēng)電更有利于風(fēng)能的利用。海上風(fēng)電的施工建設(shè)不占用耕地林地，無(wú)噪音影響，并且在施工過(guò)程中還會(huì)注意避免影響魚(yú)類(lèi)產(chǎn)卵繁殖和候鳥(niǎo)遷徙，甚至為鳥(niǎo)類(lèi)提供臨時(shí)棲息場(chǎng)所，具有良好的社會(huì)效益和生態(tài)效益。

 

　　自項(xiàng)目核準(zhǔn)以來(lái)，大唐濱海風(fēng)電項(xiàng)目先后承擔(dān)了中國(guó)大唐6個(gè)海上風(fēng)電科技創(chuàng)新項(xiàng)目，并與同濟(jì)大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校合作開(kāi)展海上風(fēng)電技術(shù)的研究與應(yīng)用。參與編寫(xiě)的國(guó)家首部《海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》，已于2019年10月1日正式實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國(guó)海上風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的空白。此外，濱海項(xiàng)目科研人員還參與編寫(xiě)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表論文5篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利12項(xiàng)、實(shí)用新型專(zhuān)利7項(xiàng)。這些發(fā)明專(zhuān)利，有效整合了多種監(jiān)測(cè)手段和多傳感器的布設(shè)，可深度挖掘傳感器數(shù)據(jù)，智能預(yù)測(cè)風(fēng)電機(jī)組故障，對(duì)風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行全面掌控，為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中運(yùn)營(yíng)、無(wú)人值守提供保障，使風(fēng)電機(jī)組和風(fēng)電場(chǎng)更加智能化。

 

　　在風(fēng)機(jī)選型中，大唐濱海風(fēng)電項(xiàng)目結(jié)合實(shí)際情況反復(fù)實(shí)驗(yàn)，對(duì)比各項(xiàng)數(shù)據(jù)，最終通過(guò)增加葉片長(zhǎng)度和葉輪掃風(fēng)面積的方式，將風(fēng)機(jī)總臺(tái)數(shù)由100臺(tái)優(yōu)化為96臺(tái)，減少設(shè)備制造及運(yùn)輸安裝費(fèi)用近1.6億元。同時(shí)，濱海風(fēng)電項(xiàng)目將SVG、降壓變、GIS設(shè)備的安裝位置由海上升壓站挪到陸上集控中心上，把海上升壓站結(jié)構(gòu)由四層優(yōu)化為三層，節(jié)約建造成本1000余萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)優(yōu)化，濱海風(fēng)電項(xiàng)目海上升壓站成為2016年同期“亞洲單體最大、施工工期最短、成本造價(jià)最優(yōu)、綜合技術(shù)最先進(jìn)、設(shè)計(jì)理念最前沿、行業(yè)評(píng)價(jià)最好”的海上升壓站。

 

　　大唐濱海風(fēng)電項(xiàng)目在鋪設(shè)海底電纜的過(guò)程中，采用了新型電子圍欄代替?zhèn)鹘y(tǒng)實(shí)體航標(biāo)燈。新電子圍欄在電子海圖上即可對(duì)指定類(lèi)型或指定船舶的碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)預(yù)警，大大提高了施工的安全性，在成本、維護(hù)、可靠性等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的實(shí)體航標(biāo)燈。為有效應(yīng)對(duì)海上氣候變化和海風(fēng)侵蝕設(shè)備等問(wèn)題，濱海風(fēng)電投入應(yīng)用VR、AR等技術(shù)，構(gòu)造風(fēng)電場(chǎng)三維虛擬立體模型，將實(shí)際工作環(huán)境和設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行虛擬重現(xiàn)，利用圖像識(shí)別、智能檢測(cè)和數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)，幫助操作人員及時(shí)準(zhǔn)確定位并排除問(wèn)題。此外，項(xiàng)目投入使用了無(wú)人機(jī)、攀爬機(jī)器人等智能設(shè)備，設(shè)備維修及養(yǎng)護(hù)也變得更加智能。

 

　　濱海風(fēng)電項(xiàng)目是中國(guó)大唐探索海上風(fēng)電發(fā)展的重要嘗試，將于2019年底實(shí)現(xiàn)全部風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電，2020年將為社會(huì)提供超過(guò)8億千瓦時(shí)的清潔能源。