12月9日20時40分,隨著44#機位風機葉片與機艙嚴密、完美對接完成,中廣核岱山4#海上風電項目順利完成首臺風機吊裝。
本次吊裝的風機采用4.0MW機組,葉輪直徑140米,輪轂高度92.2米。風機所在海域水深超過12米,海域涌浪大,實測最大流速達1.88米/秒、潮汛急、海上有效施工期短暫。海床淤泥厚度超過40米,作業難度大。本次安裝采用“分體安裝”的施工方案,并使用半潛式座底安裝船(最大作業水深達到26.5米),項目克服冷空氣頻繁、海流大、吊裝船座底難、船舶突發故障等各項困難裝問題,順利完成首臺風機的吊裝。
在前期完成塔筒和機艙吊裝的基礎上,岱山項目團隊加強施工單位協同管理,圍繞吊裝目標開展船機資源協調、方案評審論證、吊裝桌面推演,抓住有利作業窗口,科學組織、有序指揮。實現首臺風機完整安裝就位。
后續,項目部將認真分析首臺風機吊裝過程中的各項數據,做好經驗反饋、施工優化,積極調動船機資源,為后續風機吊裝施工提供良好經驗與有力保障。
中廣核岱山4#海上風電項目(一期)工程位于舟山市岱山島西北側海域,總容量234MW。該項目是浙江省2018年567個全省擴大有效投資重大項目之一,也是省政府督辦項目,85個省、市、縣長重點工程之一。項目于2018年12月29日開工,計劃于2019年底首批風機帶電,2020年10月全場風機投運。項目投運后,與同規模的火電廠相比,每年可減少消耗標準煤約17.0萬噸,可減少排放有害氣體約47萬噸、煙塵約1.7萬噸,項目的建設將顯著改善當地的能源結構,促進當地的經濟發展,助力綠色能源生態發展。