復(fù)工以來，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司在搶抓市場方面，已經(jīng)闊步向前。其旗下的時(shí)代新材風(fēng)電葉片已發(fā)貨60套，寶雞時(shí)代公司批量發(fā)運(yùn)25臺DPT作業(yè)車編組。

　　

　　

　　3月8日晚8時(shí)，時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)品事業(yè)部動(dòng)力谷工廠車間里依然一片忙碌，工人正在加班趕制葉片，這些產(chǎn)品將發(fā)往海內(nèi)外不同地區(qū)。

　　

　　2月10日，時(shí)代新材在做好防疫部署的前提下復(fù)工了。復(fù)工3天后，株洲兩個(gè)工廠分別下線首支葉片，這也是2020年國內(nèi)風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)復(fù)工后最先下線的兩支葉片。隨后，風(fēng)電異地工廠也陸續(xù)復(fù)工，各工廠火力全開，復(fù)工一周內(nèi)下線葉片達(dá)到40支。3月上旬，風(fēng)電葉片發(fā)貨數(shù)量超過60套。

　　

　　目前，時(shí)代新材風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的5大工廠模具已全部開工，正常返崗上班人員已超過90%。受上網(wǎng)電價(jià)調(diào)整政策影響，風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)迎來第三次發(fā)展高峰，新一輪“搶裝潮”的到來，導(dǎo)致上游供應(yīng)鏈出現(xiàn)資源緊缺的現(xiàn)象，芯材、高模玻纖等主材供不應(yīng)求。同時(shí)又受疫情影響，生產(chǎn)交付壓力劇增，面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

　　

　　時(shí)代新材立即啟動(dòng)應(yīng)急防控預(yù)案，調(diào)度各工廠、材料、人員，合理安排復(fù)工生產(chǎn)計(jì)劃，牢牢抓好國內(nèi)外兩個(gè)市場。國內(nèi)市場，穩(wěn)定內(nèi)部配套，保障支持株洲所風(fēng)電事業(yè)部葉片供應(yīng)，拓展與遠(yuǎn)景能源、上海電氣的海上風(fēng)電市場；國外市場，力保海外客戶訂單交付，持續(xù)做大Nordex份額，同時(shí)響應(yīng)國家“一帶一路”號召，積極參與國內(nèi)客戶運(yùn)達(dá)、遠(yuǎn)景的海外項(xiàng)目。

　　

　　

　　近日，中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司旗下寶雞時(shí)代公司25臺DPT作業(yè)車編組批量發(fā)運(yùn)。這是自復(fù)工以來，寶雞時(shí)代公司首次發(fā)運(yùn)車輛，也標(biāo)志著該企業(yè)產(chǎn)能和市場的雙雙恢復(fù)。

　　

　　自2月18日復(fù)工以來，寶雞時(shí)代公司產(chǎn)能逐漸提升，運(yùn)營迅速恢復(fù)至疫情前。

　　

　　DPT型接觸網(wǎng)檢修作業(yè)車，主要適用于電氣化鐵路接觸網(wǎng)設(shè)施的安裝、維修和日常檢查、保養(yǎng)，也可兼作牽引車輛，最高運(yùn)行時(shí)速120公里，配備三平臺作業(yè)及調(diào)平和抬拔線裝置。

　　

　　疫情防控期間，為確保車輛安全到達(dá)目的地，寶雞時(shí)代公司還成立了疫情安全發(fā)運(yùn)小組，抽調(diào)11名骨干人員組成了首批押運(yùn)隊(duì)伍，實(shí)行了周密的發(fā)運(yùn)措施，確保人員及車輛安全，順利交付用戶。