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金孝龍:走中國特色海上風(fēng)電平價道路

2020-08-28 來源:上海電氣 瀏覽數(shù):466

中國海上風(fēng)電的平價路線不能搞經(jīng)驗主義,不能搞拿來主義,更不能搞一刀切,我們要實事求是,結(jié)合中國海上風(fēng)電的資源稟賦、發(fā)展環(huán)

“中國海上風(fēng)電的平價路線不能搞經(jīng)驗主義,不能搞拿來主義,更不能搞一刀切,我們要實事求是,結(jié)合中國海上風(fēng)電的資源稟賦、發(fā)展環(huán)境、開發(fā)模式和產(chǎn)業(yè)水平等的各個環(huán)節(jié)實際情況,求真務(wù)實、因地制宜地制定中國特色海上風(fēng)電發(fā)展之路。”在2020年全球海上風(fēng)電大會上,上海電氣副總裁、風(fēng)電集團黨委書記、董事長金孝龍為中國海上風(fēng)電平價發(fā)展提出了建設(shè)性新思路。
 
 
▲上海電氣副總裁、風(fēng)電集團黨委書記、董事長金孝龍
 
大會8月27日在山東濟南拉開序幕,全球海上風(fēng)電意見領(lǐng)袖共聚一堂,為行業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。作為大會承辦方,上海電氣也為大家呈現(xiàn)了一場視聽盛宴。
 
2021年后,中國海上風(fēng)電正式進(jìn)入“后補貼時代”,平價上網(wǎng)是大勢所趨、勢不可擋。從全球來看,歐洲海上風(fēng)電歷經(jīng)30年的發(fā)展,初步實現(xiàn)了部分項目的平價上網(wǎng),而中國的海上風(fēng)電發(fā)展僅10年,即將面臨著全球最嚴(yán)苛、最低的度電成本要求,從商業(yè)模式和技術(shù)水平來看無疑是對海上風(fēng)電全行業(yè)的一次生死大考。
 
面對行業(yè)嚴(yán)峻考驗、巨大變局,我們該如何應(yīng)對挑戰(zhàn)和新機遇?如何快速、平穩(wěn)地實現(xiàn)“平價上網(wǎng)”的戰(zhàn)略目標(biāo)?如何準(zhǔn)確識變、科學(xué)應(yīng)變、主動求變,敢于開頂風(fēng)船,善于轉(zhuǎn)危為機?
 
金孝龍認(rèn)為,我們要樹立信心堅持走中國特色的海上風(fēng)電發(fā)展道路。在海上風(fēng)電方面,歐洲各國一直走在前列,向歐洲借鑒學(xué)習(xí)成為了行業(yè)的廣泛共識。中國有中國的自身特色,我們的電力結(jié)構(gòu)、氣象、水文、地質(zhì)條件等都與歐洲迥異,技術(shù)發(fā)展水平、大部件供應(yīng)鏈、施工船只、海洋裝備等全產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度和匹配度都與歐洲存在差距,一味照搬歐洲的發(fā)展模式可能會是邯鄲學(xué)步。歐洲的經(jīng)驗我們可以借鑒,歐洲的技術(shù)我們可以學(xué)習(xí),但歐洲的老路和彎路我們不必照著走,適合自己的才是最好的。
 
怎樣走中國特色海上風(fēng)電平價之路呢?
 
其一,要構(gòu)建新的海上風(fēng)電生態(tài)圈。全行業(yè)要凝心聚力、融合發(fā)展、向新而生,打造行業(yè)命運共同體。一方面我們應(yīng)該同舟共濟、利益共享、風(fēng)險共擔(dān)。能源主管部門和沿海地區(qū)政府應(yīng)該做好規(guī)劃引領(lǐng),更好發(fā)揮政府作用,牽頭對海上風(fēng)電進(jìn)行集約化規(guī)模化開發(fā),統(tǒng)一解決資源觀測、地質(zhì)勘察、用海用地等工作,避免重復(fù)浪費,大幅降低項目開發(fā)中的非技術(shù)成本。電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)該扎實做好送出的規(guī)劃設(shè)計,使得海上風(fēng)電場建設(shè)和送出工程并行推進(jìn),加速通道建設(shè),擴大消納水平。開發(fā)企業(yè)應(yīng)該積極擔(dān)當(dāng),把控風(fēng)險和成本,擁抱技術(shù)和市場變革,追求合理投資回報。設(shè)計單位應(yīng)該提升設(shè)計質(zhì)量,精細(xì)化一體化設(shè)計,大膽采用新技術(shù)、新方法的同時小心求證,客觀實施。整機企業(yè)應(yīng)該利用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術(shù)新理念賦能技術(shù)創(chuàng)新,開發(fā)適合中國海上風(fēng)電發(fā)展的產(chǎn)品和解決方案,提升產(chǎn)品的可靠性,利用數(shù)字化、智能化手段降低運維成本,充分挖掘技術(shù)降本潛力。施工單位應(yīng)該提前謀劃,快速提升施工水平,降低施工安裝成本。總而言之,產(chǎn)業(yè)鏈的高度協(xié)同發(fā)展,彼此互信互惠,才能真正使得海上風(fēng)電發(fā)展這艘巨輪乘風(fēng)破浪、不斷前行。
 
其二,融資模式創(chuàng)新。我們不僅要從降低技術(shù)成本、非技術(shù)成本考慮,同時還要共同推動綠色債券、產(chǎn)業(yè)基金等多種金融模式創(chuàng)新,不斷提升海上風(fēng)電發(fā)展品質(zhì),有穩(wěn)定可靠的預(yù)期收益,吸引包括社保基金、保險基金等投資海上風(fēng)電,更好地降低海上風(fēng)電融資成本,從而降本增效。
 
其三,大力提升自主創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新是行業(yè)可持續(xù)健康發(fā)展的靈魂。整機企業(yè)是行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、降低度電成本的關(guān)鍵和角色擔(dān)當(dāng),必須要和行業(yè)上下游協(xié)同創(chuàng)新,解決“卡脖子”的核心零部件核心技術(shù),同時對深遠(yuǎn)海風(fēng)電發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)和漂浮式基礎(chǔ)、柔性直流輸電、海上風(fēng)電制氫、海洋牧場等綜合應(yīng)用技術(shù)、能源島技術(shù)逐個攻關(guān),為長遠(yuǎn)發(fā)展打好基礎(chǔ)。
 
 
▲2020年全球海上風(fēng)電大會現(xiàn)場
 
融合發(fā)展,向新而生。金孝龍認(rèn)為,平價就是海上風(fēng)電行業(yè)的一次鳳凰涅槃、浴火重生。機遇與挑戰(zhàn)并存,海上風(fēng)電只有邁過這一關(guān),才能實現(xiàn)真正的強大,中國也才能真正成為全球海上風(fēng)電強國。只有堅持中國特色的海上風(fēng)電發(fā)展道路,才能真正實現(xiàn)行業(yè)又好又快發(fā)展;只有全行業(yè)、全產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同,攜手并進(jìn),海上風(fēng)電才能通過平價大考,才能在未來能源格局中更具生命力、更具競爭力!
 

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