2020年10月14日-16日,2020北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP 2020)在北京新國展隆重召開。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會之一,這場由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國內(nèi)外參會代表共同參與的風(fēng)能盛會,再次登陸北京,本屆大會以“引領(lǐng)綠色復(fù)蘇,構(gòu)筑更好未來”為主題,聚焦中國能源革命的未來。能見App全程直播本次大會。
在15日上午召開的關(guān)鍵部件技術(shù)創(chuàng)新分論壇上,新疆金風(fēng)科技股份有限公司研發(fā)中心高級熱能與環(huán)境控制工程師王丁會發(fā)表《直驅(qū)機(jī)組冷卻系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》主題演講。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
王丁會:下面我來講直驅(qū)機(jī)組冷卻系統(tǒng)創(chuàng)新新設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),我們的目標(biāo)很宏偉,我們今天拿一些創(chuàng)新設(shè)計(jì)出來,其中一閥一個密封一個管路能不能上這個大臺面,創(chuàng)新技術(shù)如何去實(shí)現(xiàn),如何支撐大的目標(biāo),其實(shí)在昨天的大咖指點(diǎn)江山的時候,我覺得背后所能支撐這個目標(biāo)的,其實(shí)是我們這些零部件,我們作為供方整機(jī)廠家,或者業(yè)主在其中所遇到的問題,源于哪兒我們心里都非常清楚。對于大兆瓦機(jī)組的在冷卻系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),我們怎么做的,給大家做一個分享,金風(fēng)科技對于關(guān)鍵部件以應(yīng)用一代,研發(fā)一代和儲備一代為指導(dǎo)精神,今天我所講的其實(shí)就是針對我們大兆瓦機(jī)組所應(yīng)用一代進(jìn)行的介紹,同時我們所研發(fā)的一代和儲備的一代也在不斷的進(jìn)行和推進(jìn)。
我從這幾個方面給大家做一個整體的介紹。我們先看一下風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的冷卻形式,傳熱學(xué)理論,冷卻技術(shù)理論發(fā)展到今天,我們的創(chuàng)新在哪兒,我們的創(chuàng)新是在系統(tǒng)、在結(jié)構(gòu)、在零部件的應(yīng)用,這些是我們整個專業(yè)系統(tǒng)創(chuàng)新真正的方向,如果冷卻技術(shù)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)理論突破的時候,我們講解和分享的時候就不是站在這個論壇上進(jìn)行了。我們采用發(fā)電機(jī)冷卻技術(shù)過程中,運(yùn)用到了多少技術(shù)呢?空冷,水冷卻,空水空冷卻等等,在這些應(yīng)用過程中我們積累了大量的經(jīng)驗(yàn),而這幾種技術(shù)我們是想追求簡單的、合理的,因?yàn)橐粋€技術(shù)一個零部件,一個結(jié)構(gòu),越簡單的、越可靠的才是越科學(xué)的,這才是我們所追求的真諦。
所以局限于哪兒?我們可以局限于造價性價比,以及我們整機(jī)的布局整個結(jié)構(gòu)的要求,這個是最終造成我們冷卻形式的選擇的關(guān)鍵因素。
現(xiàn)在看看大兆瓦機(jī)組直驅(qū)機(jī)組發(fā)展過程中我們的需求是什么,我們以什么開發(fā)主線實(shí)現(xiàn)我冷卻和大機(jī)組的匹配性。
第一個散熱量需求,這是我們最基本的要求,部件的有效散熱是部件可靠運(yùn)行的一個基礎(chǔ),然后在這個過程中除了散熱量的增加,大的機(jī)組,損耗量不斷的增加,這個損耗不僅需要進(jìn)行服務(wù)的對象,同時損耗部件數(shù)量也不斷的在增加,第二個可靠性的需求,這個尤其對于海上機(jī)組尤為明顯,一次運(yùn)維成本,所產(chǎn)生的費(fèi)用,我們大家心理都清楚,它所產(chǎn)生的費(fèi)用在我們整個占比上非常大,在可靠性上金風(fēng)科技做了大量的工作,來確保零部件可靠的運(yùn)行。
第三個能效的需求,在大兆瓦冷卻機(jī)組容量增加的同時,我們做的目的不想隨著容量的增加,能耗線性的增加,所以我們引入能效比,能效比就是一千瓦的電產(chǎn)生多大冷量來服務(wù)我的機(jī)組,所以通過能效的一個對比,結(jié)合性價比的合理分析,選擇一個中間我們能夠接受的一個點(diǎn)。
第三個緊湊型需求,大兆瓦機(jī)組發(fā)展過程中,我們看到整個機(jī)組個頭不斷增加,重量不斷增加,在冷卻上面,選型上面,冷卻選型影響機(jī)結(jié)構(gòu)的尺寸,我們實(shí)現(xiàn)緊湊型的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)這個集成的設(shè)計(jì),這是一個很高的設(shè)計(jì)水平要求。
我們怎么去響應(yīng)和怎么去附和大兆瓦機(jī)組冷卻的要求。
第一個我們要講方法論,第一個方法論凡事必有章程,我們一定要有清晰的思路和方向,源于多年的技術(shù)積累和多年遇到的問題,在這個過程中我們方法論采用兩個方向,兩條主線,第一個全鏈條的信息貫通,整機(jī)廠加工環(huán)節(jié)比較多,信息流的貫通是保證這個新型的技術(shù)往下推進(jìn)的一個重要措施,這個研發(fā)主線能夠保證我們可以按部就班并合理的調(diào)整我們步伐,保證我們系統(tǒng)的可靠性和系統(tǒng)的完整性;第二個采用需求分析到后評估的閉環(huán)流程,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的優(yōu)化及迭代。多方案設(shè)計(jì):包括結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)以及關(guān)鍵部位的型式,這些設(shè)計(jì)過程中,金風(fēng)科技全部采用多方案設(shè)計(jì),集成公司的所有技術(shù)力量,通過技術(shù)評審進(jìn)行一個對標(biāo)迭代,然后達(dá)到我們一個最優(yōu)的一個形式。系統(tǒng)及部件的驗(yàn)證:這個驗(yàn)證過程中,金風(fēng)科技付出很多精力,所有的測試標(biāo)準(zhǔn)高于行業(yè)里面的指標(biāo),在這個過程中確保我們機(jī)組長治久安的運(yùn)行,在這個過程中我們不僅僅對金風(fēng)科技技術(shù)的推進(jìn),對于整個行業(yè)在零部件上應(yīng)用也是一個巨大的推進(jìn)。
再有我們先介紹我所說的開發(fā)主線,金風(fēng)科技以一次做對為我們的主導(dǎo)精神,所以開發(fā)之前要有一個清晰的一個思路和清晰的理念,我們在整個流程中包括幾大關(guān)鍵的環(huán)節(jié),從需求分析,概念分析,詳細(xì)設(shè)計(jì)到零部件的驗(yàn)證,系統(tǒng)的驗(yàn)證,以及到最后的現(xiàn)場數(shù)據(jù)迭代,和數(shù)據(jù)進(jìn)行再分析和系統(tǒng)的再優(yōu)化,在整個過程中我們調(diào)研了大量的資料,調(diào)研大量不同行業(yè)不僅僅風(fēng)電行業(yè)其他行業(yè)所有行業(yè)技術(shù)的應(yīng)用,第一個我們首先要保證的對知識產(chǎn)權(quán)的尊重,我們會避開知識產(chǎn)權(quán)糾紛,這是第一步;第二個從概念設(shè)計(jì)采用多方案的體系到最終運(yùn)行數(shù)據(jù)的后評估,我們得到了很好的結(jié)果,其實(shí)在地面進(jìn)行驗(yàn)證過程中出現(xiàn)了許多的問題,正是因?yàn)槲覀兏矣诿鎸栴},敢于解決問題,后續(xù)保證我們大兆瓦機(jī)組正常運(yùn)行可靠的運(yùn)行。
全鏈條的貫通,我們知道我們作為整機(jī)廠家,我們包括了大量的專業(yè)人員和不同方向的人員,包括質(zhì)量、工藝、可靠性、檢測、實(shí)驗(yàn)中心、總裝、客服等等,這個環(huán)節(jié)我們采用新的技術(shù),在這個過程中如何把這個信息傳遞下去,這就是我們所做的全鏈條貫通的一個體系,在這個過程中,我們會做什么?我們會把我需要哪個部門參與與開發(fā)主線相結(jié)合對各方向提出要求與規(guī)定,我們規(guī)定什么?會規(guī)定你的交付物是什么?你需要了解什么?你的任務(wù)在這個環(huán)節(jié)是什么?整個商務(wù)質(zhì)量等全部參與過程中,我們想做到一個最終的目標(biāo)和結(jié)論是什么?我們新系統(tǒng)放到這兒以后大兆瓦機(jī)組相關(guān)的人員都能知道,也就是說問到你相應(yīng)的這個人員,你應(yīng)該知道這個關(guān)鍵環(huán)節(jié)需要注意什么需要做什么,你給我交付的是什么,達(dá)到了沒有,保證系統(tǒng)到最后能夠最終傳到現(xiàn)場運(yùn)維人員手里對這個系統(tǒng)的要求,同時在這個過程中,我的設(shè)計(jì)人員全程參與,每一個環(huán)節(jié)都要把控和參與,這個是我講的兩個重要的主線。在我們整體的開發(fā)過程中發(fā)揮了重大的作用。
再有一個,我詳細(xì)講一下大兆瓦基礎(chǔ)設(shè)計(jì)系統(tǒng)中的一些細(xì)節(jié),整機(jī)型自冷卻,因?yàn)榇蠹抑缹τ诓煌悴考谝粶囟鹊拿舾行圆灰粯樱缓笏谡麄€系統(tǒng)中的邏輯控制不一樣,以及在整個整機(jī)布局不一樣,這個時候我們就分析,哪些結(jié)構(gòu)的布局能實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì),所以在我這六個需要散熱的零部件過程中,我們形成三大系統(tǒng),外冷散熱的集成系統(tǒng),形成一個環(huán)供系統(tǒng),在這三個系統(tǒng)中,不同的邏輯和不同的運(yùn)行模式,來保證整個機(jī)組散熱合理。
大家看一下我們在大兆瓦機(jī)組整體設(shè)計(jì)過程中,多方案系統(tǒng)設(shè)計(jì),我們在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,這個系統(tǒng)中我們進(jìn)行了一個容錯運(yùn)行的對比,以及知識產(chǎn)權(quán)上的一個對比,然后選擇了我們里邊最優(yōu)的形式。多方案結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中,我們形成七種方案,在這七種方案中我們進(jìn)行不同方案的對比和方案的實(shí)驗(yàn)可行性,對運(yùn)維人員影響,安裝的影響,我們選擇最優(yōu)的結(jié)果。比如說我們在集成設(shè)計(jì)中實(shí)現(xiàn)了大環(huán)管,與定軸的密切結(jié)合,直徑達(dá)到4米,加工過程中精度的保證有很大的要求,定軸的設(shè)計(jì),也有很大的要求,由于在發(fā)電機(jī)機(jī)組運(yùn)行過程中所產(chǎn)生的振動,對于剛性連接有一個什么樣的影響,對于系統(tǒng)運(yùn)營的可靠性都有很大的一個影響和障礙。在這個布局過程中咱們知道有很多零部件涉及到二十輪的迭代,繞偏航的外齒,在這個過程中我們最終實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)形式,保證間距是5毫米,實(shí)際上在我們裝備過程中和實(shí)際運(yùn)用過程中這個數(shù)據(jù)非常非常的精確,其實(shí)真正的距離也就是5毫米,實(shí)現(xiàn)管路布局美觀可靠性上的最佳結(jié)果。
在結(jié)構(gòu)緊湊型布局過程中,我們對于散熱器它本身會產(chǎn)生一些異形,異形的結(jié)果,會產(chǎn)生一個整體氣流組織的變化,所以在這個過程中我們?yōu)榱舜_保我們整個氣流組織和散熱的有效性進(jìn)行一個仿真,仿真過程中我們從理論基礎(chǔ)上支撐我這個設(shè)計(jì)是有效的,同時以所產(chǎn)生的結(jié)果作為我零部件迭代和零部件選型的一個輸入進(jìn)行相互的迭代,達(dá)到最終的一個完美結(jié)果。
其實(shí)在工程建設(shè)中,最主要目的是保證質(zhì)量,保證工期,保證成本,然后在這個過程中我們也做了一個簡單的人機(jī)料法環(huán),原料可以應(yīng)用的。第一個系統(tǒng)性能的測試,我們系統(tǒng)測試進(jìn)行了一年的時間,在產(chǎn)品出來之前,我們通過成本上考慮,我們創(chuàng)新性的采用了結(jié)構(gòu)平臺來模擬發(fā)電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的模式,在這個過程中我們把整個系統(tǒng)設(shè)計(jì)出的系統(tǒng),一比一的完全體現(xiàn),在這個過程中我們進(jìn)行系統(tǒng)的運(yùn)行測試。排氣排液注液有效性測試,還有對流體均勻的測試,在整個系統(tǒng)布局中,我們所做的就是通過結(jié)構(gòu)形式的變化,來保證我整個流體均勻性的分布,而不是同動電動閥和電池閥的調(diào)節(jié),整個過程中我們追求的是簡單簡化,盡量減少電空間,和這些電空間的存在,以此提高整個系統(tǒng)的可靠性有效性,這個系統(tǒng)測試中我們所有的設(shè)計(jì)人員,可以說是風(fēng)餐露宿,在整個戶外,為什么把所有的設(shè)計(jì)人員拉過去,在整個系統(tǒng)安裝過程中,全部是讓我們設(shè)計(jì)人員來安裝,設(shè)計(jì)人員來安裝,讓設(shè)計(jì)人員來拆一解,安裝和拆解在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì),你在設(shè)計(jì)過程中你知道安裝人員在哪個地方安裝困難性最大,你去安裝,你安裝你回來以后改進(jìn),在運(yùn)維過程中哪個地方難拆哪個地方問題大,也是由我們設(shè)計(jì)人員來完成,這個過程對設(shè)計(jì)人員水平的提高和對設(shè)計(jì)人員本身一個設(shè)計(jì)的眼界和潛移默化的設(shè)計(jì)過程中一個意識的提高是非常非常有作用的。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)完成以后我們讓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行半年的時間,系統(tǒng)在地面可靠性運(yùn)行,比天上運(yùn)行的意義還要重大,因?yàn)檫@是我在地面運(yùn)行所有的問題全部可以發(fā)現(xiàn),在整個安裝在整個拆解包括整個測試過程中,會存在一些問題,有些問題是核心觀念的,通過這個系統(tǒng)的測試,我們把這些問題在地面全部解決,保證機(jī)組可靠性運(yùn)行。第二個我們看振動測試,對于整機(jī)的發(fā)展對于整機(jī)的可靠性影響特別大,但是整個冷凍系統(tǒng)振動測試不可實(shí)現(xiàn)。
我們創(chuàng)新性的實(shí)現(xiàn)了這個模卡結(jié)構(gòu)的測試,通過模卡結(jié)構(gòu)措施散熱器進(jìn)行振動測試,而且這個振動測試情況非常惡劣,我們得到很多意想不到的結(jié)果,這對于整個零部件發(fā)揮了巨大的作用。
一個芯體的測試,是我們核心部件,有些測試我就不再介紹了,在這個過程中清潔度,脈沖焊縫金相分析,所有標(biāo)準(zhǔn)全部超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。新零部件的應(yīng)用,水浸及電容液位傳感器性能測試。對冷卻液的測試,我們形成自由的標(biāo)準(zhǔn)和,理化性泡沫傾向,壓力沖擊等等,這些大量的實(shí)驗(yàn)來保證我整個系統(tǒng)構(gòu)成的關(guān)鍵零部件的可靠性。
再有一個是人的因素,在全鏈條人員培訓(xùn)過程中,我們把各個部門各個人員,以及我們的供方全部拉到一起,在整個培訓(xùn)過程中,不厭其煩進(jìn)行了十幾輪的安裝培訓(xùn),以及系統(tǒng)的理論培訓(xùn),因?yàn)槲覀儓?jiān)信有一條,三分設(shè)備七分安裝,安裝影響,對后期運(yùn)營有很大很大的作用,我們對于設(shè)計(jì)人員天天跟工人在一起,天天交流,天天做培訓(xùn),保證我們設(shè)備在安裝過程中一個問題最小化。
我們設(shè)計(jì)過程中試驗(yàn)過程中,集合我們總工團(tuán)隊(duì)的力量,進(jìn)行多次問題匯報問題反饋,在這個過程中我們可以說是把金風(fēng)科技多年的技術(shù)積累全部應(yīng)用到了大兆瓦過程中,進(jìn)行了多次的迭代,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的最優(yōu)化,再有一個我們在整個過程中的方法論,在這個過程中我們概念設(shè)計(jì),等等一系列文件在一個系統(tǒng)上形成147分報告。
我最終的一個把控環(huán)節(jié),金風(fēng)科技憑借自己實(shí)驗(yàn)臺的巨大優(yōu)勢,新型基礎(chǔ)中進(jìn)行全面的實(shí)驗(yàn),這是最后一道把關(guān)點(diǎn),前期一系列積累和一系列計(jì)算,保證了在衛(wèi)生結(jié)果中的合理值所有的結(jié)果全部達(dá)標(biāo)。
再說幾個創(chuàng)新點(diǎn),我和大家分享一下。
我們系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,第一個全系統(tǒng)的自動排氣設(shè)計(jì),這個出于人性化考慮,大大減輕人員工作的負(fù)擔(dān),整個系統(tǒng)的安裝作業(yè)時間的節(jié)省和工作量的減少;第二個結(jié)構(gòu)減震的設(shè)計(jì),在這個設(shè)計(jì)過程中我們通過材料緊密結(jié)合;第三個沒有風(fēng)管沒有變徑,我們把發(fā)電機(jī)自身的定的結(jié)構(gòu),作為了我們自承的風(fēng)道,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)的共用;第四個部件的容錯和系統(tǒng)的容錯的設(shè)計(jì),系統(tǒng)功能的不同,我們進(jìn)行了不同的部件和系統(tǒng)的一個設(shè)計(jì),剛才說的三個系統(tǒng),其實(shí)三個系統(tǒng),我們的部件方式完全都是不同的,這個結(jié)合了我們每一個部件自身的特點(diǎn)來進(jìn)行的;第五個,電容傳感器的應(yīng)用,首次納入行業(yè)內(nèi)來應(yīng)用一系列協(xié)同策略關(guān)鍵運(yùn)維過程中,都是在我們整個全部把這些工作提前全部完成和實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)過程中我們有20多項(xiàng)創(chuàng)新和設(shè)計(jì)。金風(fēng)科技對于整個技術(shù)的尊重性非常強(qiáng),我們進(jìn)行知識產(chǎn)權(quán)的同時,我們也注重知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù),部分創(chuàng)新點(diǎn),實(shí)行二十多項(xiàng)的專利的一個申請。
(根據(jù)速記整理,未經(jīng)本人審核)