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旗開得勝!這些初入山東的大高個兒咋辦到的?

2021-06-25 來源:中國海裝 瀏覽數(shù):615

日前,中國海裝鄄城一期風電項目傳回捷報:40臺混塔機組自并網(wǎng)運行以來表現(xiàn)優(yōu)異,月均可利用小時數(shù)超出理論預期值達293h,位列山東區(qū)域同等風況第一名。據(jù)目前運行情況推測,年等效可利用小時數(shù)將達2900h以上。

  日前,中國海裝鄄城一期風電項目傳回捷報:40臺混塔機組自并網(wǎng)運行以來表現(xiàn)優(yōu)異,月均可利用小時數(shù)超出理論預期值達293h,位列山東區(qū)域同等風況第一名。據(jù)目前運行情況推測,年等效可利用小時數(shù)將達2900h以上。
  
  作為中國海裝與某開發(fā)商在山東地區(qū)的合作試點項目,誕生之初,項目便自帶高要求高準則,而項目優(yōu)異的運行數(shù)據(jù)則無疑交出了一封滿意的答卷。
  
  
  運籌帷幄 項目規(guī)劃深度探索
  
  鄄城地區(qū)地勢平坦、開闊,風能資源分布均勻、風切變指數(shù)高,風資源利用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊,為當?shù)卮蛟炀G色能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造了良好的天然條件。
  
  中國海裝鄄城風電項目位于山東省菏澤市鄄城縣左營鎮(zhèn)到董口鎮(zhèn)一帶,項目一期裝有40臺中國海裝H140-2.5MW混塔機組,于2020年12月21日全容量并網(wǎng)發(fā)電。
  
  針對本項目前期風場規(guī)劃,中國海裝聯(lián)合多方進行技術(shù)交流,并出具多版方案報告。以風資源測算為例,平原風場項目通常均采用一到兩座測風塔進行相關(guān)測算分析。本著更精準的評估原則,項目通過多測風塔無死角資源模擬,深入開展了前期規(guī)劃工作。
  
  針對風切變?nèi)≈担椖克咴鲈O到實際輪轂高度140m,采用最接近實際風速和風切變的數(shù)據(jù)進行測算。折減取值方面亦是經(jīng)過多輪論證分析,鎖定最終取值目標。經(jīng)過多輪多方面計算分析,項目發(fā)電量、概算、收益率相對準確掌控,運籌帷幄。風場實際運行以來效果遠超理論預期值,獲業(yè)主方高度認可,預計年等效小時數(shù)可達2900h以上。
  
  
  向上突破 智慧風機+鋼混塔筒組合拳
  
  根據(jù)鄄城地區(qū)低風速、高切變的風資源特征,鄄城項目采用了中國海裝H140-2.5MW機組,搭配140米鋼混塔筒,以達最佳捕風效果。
  
  中國海裝H140-2.5MW機組采用了主流高效的雙饋異步發(fā)電技術(shù)路線,通過大量傳感器的布置以及新技術(shù)應用,使機組具備全域感知、自學習、自適應、協(xié)同決策的能力,實現(xiàn)了單機、場站、場群等層級的智能化運行,再加上中國海裝LiGa大數(shù)據(jù)平臺,可為在全壽命周期內(nèi)為機組提供故障預警、智能運維、壽命評估等增值服務。
  
  鄄城一期風電項目機組采用了中國海裝成熟的140m鋼混塔筒。在獲得良好的捕風效益的同時,中國海裝的方圓分片式鋼混塔筒具備剛性高、免維護、運行穩(wěn)定、混凝土段與鋼塔段的比例可調(diào)等優(yōu)點,是一種十分理想的高塔筒解決方案。從樣機到批量化裝機,中國海裝推出的分片式鋼混塔筒已經(jīng)積累了相當豐富的設計、生產(chǎn)、施工、安裝等各方面經(jīng)驗。
  
  山東鄄城地區(qū)的風速在5~6m/s之間,其綜合風切變達到了0.3以上,對于低風速高切變地區(qū),提高輪轂高度能使機組吸收更多的風能,大幅提高發(fā)電量,創(chuàng)造更多綠色能源。據(jù)悉,項目二期將在140米輪轂高度基礎上提升至160米,以獲取更好的捕風效益。當前,二期混塔預制構(gòu)件已進入生產(chǎn)階段。
  
  
  需求導向  制霸中東南低風速區(qū)域
  
  隨著對中東部低風速區(qū)域風資源特性的認知層層深入,以及風能資源評估技術(shù)的飛速發(fā)展,全國風資源可開發(fā)利用潛力不斷升級。
  
  權(quán)威數(shù)據(jù)顯示,低風速風力發(fā)電機組技術(shù)發(fā)展開拓了巨大的風電開發(fā)空間,增加可開發(fā)面積61萬平方米,約7億千瓦容量。我國中、東、南部19個省(區(qū)、市)風能資源開發(fā)量由原來的3億千瓦增至10億千瓦。
  
  對于中東南低風速地區(qū)而言,通過預制混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)合傳統(tǒng)鋼制塔筒,提高輪轂高度,不僅可以提高發(fā)電利用小時,亦可避免全鋼制塔筒過高后擺幅較大、發(fā)電量穩(wěn)定性及安全性較差等問題。
  
  加之今年以來,受到進口鐵礦石及國內(nèi)限產(chǎn)環(huán)保政策影響,鋼材價格逐步起漲,無疑將加大業(yè)主的投資成本。反觀商品混凝土價格及相關(guān)配料價格則保持穩(wěn)定水平。
  
  今年3月,中國海裝位于山東鄄城的鋼混塔筒預制構(gòu)件廠已正式投產(chǎn),目前,鄄城二期風電項目的生產(chǎn)任務正在這里緊鑼密鼓的開展中。該預制構(gòu)件廠也將為該地區(qū)及周邊區(qū)域的風資源開發(fā)提供有力保障。
  
  
  當前,山東省正處于新舊動能轉(zhuǎn)換的重要時期,由中國海裝、華潤電力、中鐵二十四局、重慶大學合作的菏澤低風速風電設備裝配制造示范產(chǎn)業(yè)園即將投產(chǎn)。
  
  中國海裝將一如既往,同各方通力協(xié)作,充分發(fā)揮裝備制造業(yè)“國家隊”的技術(shù)優(yōu)勢,開拓創(chuàng)新,以高質(zhì)量、高標準推動菏澤市風電產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展,為促進中央企業(yè)與地方政府深度融合作出表率。
  

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