11月20日12時56分,隨著9#風機的葉輪迎風轉動,國內(nèi)首個中外合資海上風電項目——江蘇國華東臺五期海上潮間帶風電項目在現(xiàn)場管理人員和服務工程師的共同努力下,實現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電!該項目的建設與并網(wǎng)發(fā)電具有里程碑意義,標志著國家“一帶一路”倡議在能源領域?qū)崿F(xiàn)了又一突破。同時,該項目是國內(nèi)少有的具有離岸型潮間帶特點的海上風電場,也是現(xiàn)階段國內(nèi)綜合施工難度最大的海上風電項目之一。
國華東臺五期項目裝機20萬千瓦,安裝有50臺W4000-146風電機組。國華東臺五期項目離岸距離約37公里,所在海域具有典型的輻射沙洲地形特征,海床泥面標高較高,水深極淺,50臺機組中有48臺是高灘機組。
潮間帶風場目前面臨的最大困難是海上通達性。依據(jù)既有的遠海潮間帶項目運維經(jīng)驗,風場水域在24小時內(nèi)只有兩次高潮、兩次低潮,錯過了一次高潮就意味著當天只能在灘涂上擱淺,因此潮間帶項目的運維施工難度比常規(guī)海上項目更加困難。
面對特殊自然條件帶來的挑戰(zhàn),電氣風電在項目現(xiàn)場的管理人員帶頭組織大家學習氣象、水文等專業(yè)知識,提前做好出海工作計劃,將當天的工作計劃精確到分鐘級別。拉動公司內(nèi)部開發(fā)新型水陸兩棲船機,使風場可達性有了巨大的提升。由于該項目風機在硬件設計方面與其他項目有很大不同,風機靜態(tài)調(diào)試、動態(tài)調(diào)試的難度大大增加,項目現(xiàn)場領隊主動學習專業(yè)知識,利用無法作業(yè)的大風天給現(xiàn)場服務工程師做理論培訓,使項目伊始調(diào)試領隊僅1人,發(fā)展到目前已有5名領隊能獨立帶隊作業(yè)的情況,為項目后續(xù)進入服務期儲備了優(yōu)秀的人才資源。
不斷精進的吊裝技術、服務質(zhì)量與優(yōu)秀的現(xiàn)場人才,是電氣風電敢于挑戰(zhàn)、攻堅克難的“法寶”。海上搶裝已經(jīng)進入極為激烈的最后階段,國華東臺五期海上潮間帶風電項目的成功并網(wǎng),無疑為中國海上風電注入了一劑強心針,也再次證明了電氣風電作為國內(nèi)海上風電龍頭企業(yè)的強大實力。