2023年5月14日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó) 家 能 源 局，發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》意見指出：創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)模式。加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)。支持地方政府結(jié)合實(shí)際開展縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并做好與國(guó)土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃等的銜接，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。合理推進(jìn)集中式公共充電場(chǎng)站建設(shè)，優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場(chǎng)站）、公路沿線服務(wù)區(qū)（站）等場(chǎng)所配置公共充電設(shè)施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村等延伸，結(jié)合鄉(xiāng)村自駕游發(fā)展加快公路沿線、具備條件的加油站等場(chǎng)所充電樁建設(shè)。

　　

　　

　　

近年來，全球新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長(zhǎng)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入市場(chǎng)化擴(kuò)張期。同時(shí)，受政策端和需求端雙重因素驅(qū)動(dòng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施也在加快建設(shè)，目前全國(guó)已累計(jì)建成充電樁521.0萬臺(tái)。未來隨著新能源汽車滲透率的進(jìn)一步提升，國(guó)內(nèi)充電樁的市場(chǎng)空間將超千億元。

        根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截止2022年12月全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量達(dá)到521.0萬臺(tái)，同比增加99.1%，比去年增長(zhǎng)了259.3萬臺(tái)。2022年我國(guó)新能源汽車保有量為1310萬輛，車樁比為       2.5:1；新能源汽車銷量為688.7萬輛，車樁增量比為2.7:1。未來新能源汽車行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)充電樁數(shù)量快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2023年中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量將達(dá)到958.4萬臺(tái)。

　　

　　

　　

2021年中國(guó)公共充電樁數(shù)量達(dá)到114.7萬臺(tái)；截至2022年底，全國(guó)公共充電樁數(shù)量增至179.7萬臺(tái)，其中直流充電樁76.1萬臺(tái)、交流充電樁103.6萬臺(tái)，預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)公共充電樁數(shù)量將增長(zhǎng)至277.2萬臺(tái)。2023年2月，八  部委印發(fā)的《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》中針對(duì)公共領(lǐng)域車量再次提出車樁比1:1的目標(biāo)，完成該目標(biāo)需新增約100萬個(gè)公共充電樁，新增市場(chǎng)規(guī)模近500億元，將進(jìn)一步刺激我國(guó)充電樁行業(yè)高速發(fā)展。

　　

　　

電動(dòng)汽車充電樁外殼是一種重要的組件，它為充電設(shè)備提供了保護(hù)和支持。外殼的材料和設(shè)計(jì)對(duì)充電樁的性能和耐用性至關(guān)重要。外殼材料必須具有良好的機(jī)械性能，能夠抵抗不同溫度和濕度條件下的沖擊和振動(dòng)，外部環(huán)境的影響，以及車輛和用戶的不當(dāng)使用。一般來說，這種外殼材料需要耐火、耐腐蝕、抗紫外線等特性。

　　

　發(fā)展新能源電動(dòng)汽車，是我國(guó)由汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。新能源電動(dòng)汽車充電樁材料市場(chǎng)潛力巨大。