隨著“十四五”及“雙碳”戰(zhàn)略目標的縱深推進，我國能源結構持續(xù)優(yōu)化調整，新能源的發(fā)展進一步提速。海上風電是清潔能源發(fā)展的方向之一，承載著綠色低碳轉型的重大使命。

9月19日，由中交海峰風電發(fā)展股份有限公司投資研發(fā)、上海振華重工（集團）股份有限公司承建的“海峰1001”2500噸自航自升式風電安裝平臺及“海峰1002”1800噸自航自升式風電安裝平臺項目交付儀式，在振華重工啟東海工基地舉行，開啟了中交集團在新能源領域探索與實踐的關鍵一步，展現了我國大容量海上風電機組在安裝方面的過硬能力。

技術創(chuàng)新增強品牌競爭力

隨著海上風電深遠海化的趨勢發(fā)展，中交海峰風電堅持“數字化孿生、區(qū)域化統(tǒng)籌、專業(yè)化服務、標準化引領、市場化運營、國際化發(fā)展”的經營理念，在海上風電核心技術攻關、深遠海核心裝備研發(fā)、后市場服務優(yōu)化升級、關聯產業(yè)、數字化賦能等方面發(fā)力，取得多項實用新型、發(fā)明專利和軟件著作權。

“海峰1001”、“海峰1002”作為第四代海上風電安裝平臺，是國內海上風電同類型最先進的船舶裝備，對我國海上風電建設由近海走向深遠海具有里程碑式意義。在平臺設計建造過程中，中交海峰風電分析多項數據、確立研發(fā)課題《深遠海自升自航式風電安裝船的研制與應用》，對自航自升式風電安裝船的總體方案、船舶主尺度的選擇、吊機選擇及布置、抬升系統(tǒng)方案選擇、動力定位系統(tǒng)方案的選擇進行研究，確定相關參數，使平臺具備深遠海運輸和安裝20兆瓦風機的能力，且適應未來70米水深海域施工。

中交海峰風電高度重視裝備技術升級，構建適應全海域、多海況、多功能的深遠海核心裝備體系。此次交付的2艘“海峰1000系列”船舶上設計裝載了可拆卸式的沖樁系統(tǒng)，并制定樁靴智能監(jiān)測系統(tǒng)方案，取得了樁靴沖樁結構、拔樁關鍵參數監(jiān)測點的布置結構等多項知識產權。

此外，中交海峰風電構建起完整的適應全海域、多海況、多功能的深遠海核心裝備體系，打造了具有“六位一體”功能定位“海峰3000系列”中型運維母船，實現統(tǒng)籌區(qū)域資源、風機高效運維等目標；“海峰5000系列”風電運維船，構建海上運維交通快線；改造形成“海峰7000系列”深海鋪纜船，具有交流單敷與柔直雙鋪功能，在中國海上風電市場持續(xù)保持品牌競爭力。

智慧裝備擴大品牌影響力

海上風電工程建設期有周期長，窗口短、技術復雜、作業(yè)面多，安全管理任務重等特點，通過數字化管理系統(tǒng)可有效對海上風電施工現場進行綜合管理。

中交海峰風電積極發(fā)揮海上風電產業(yè)鏈各單位的優(yōu)勢，為“海峰1001”、“海峰1002”配備了全船信息化數字化管理系統(tǒng)，系統(tǒng)具有重要系統(tǒng)運維數字化監(jiān)控、智能數據分析、遠程故障診斷等功能，是國內首次申請CCS智能船舶（I-ship）及綠色船舶（G-ECO）入級的海上風電安裝平臺。

從船型設計、建造到核心配套設備均實現國產化。“海峰1001”、“海峰1002”上的新一代繞樁式起重機采用剖分式三排圓柱滾子組合轉盤軸承，名義直徑達到14.688米，為國內目前最大直徑的剖分式回轉軸承，具有結構緊湊、承載能力強、運行平穩(wěn)等優(yōu)點，極大優(yōu)化了結構形式，攻克了“卡脖子”技術，實現了2500噸目前國內最大起重能力。裝備起重機、升降系統(tǒng)和樁腿樁靴三個核心配套裝備均實現國產化應用，并自主取得多項知識產權，可為未來海上風電設備、基礎施工提供更優(yōu)解決方案。

隨著海上風電項目布局的加快和對海域環(huán)境的不斷探索，海上風電產業(yè)逐漸向大功率、深遠海挺進。作為中交集團的控股子公司，中交海峰風電積極響應海洋強國的號召，公司業(yè)務涵蓋海上風電裝備研發(fā)投資、運營維護、設計咨詢、海外風電、“海上風電+”等領域，未來，公司還將積極推動能源技術領域投資研發(fā)，發(fā)揮海上風電產業(yè)鏈各單位優(yōu)勢，為完善海上風電產業(yè)、實現國家雙碳目標貢獻中交智慧和卓越方案。