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中國中車“風(fēng)光儲(chǔ)氫”新能源產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)状握w亮相CWP2023

2023-10-24 來源:中國中車 瀏覽數(shù):1068

據(jù)悉,以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題的北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)是全球風(fēng)電最具規(guī)模和影響力的盛會(huì),吸引了來自30多個(gè)國家和地區(qū)的1000多家參展企業(yè),外資企業(yè)超過250家。

 

10月17日,一年一度全球風(fēng)電盛會(huì)2023北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)正式舉行。中國中車作為國內(nèi)最早從事風(fēng)電裝備制造、風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈最全的企業(yè)之一,匯聚旗下從事風(fēng)電整機(jī)、零部件制造及智能運(yùn)維等全產(chǎn)業(yè)鏈子公司,以“高鐵榮耀 和聚風(fēng)能”為主題,攜“風(fēng)光儲(chǔ)氫”綠色多元新產(chǎn)品、系統(tǒng)解決方案和成功實(shí)踐案例及干貨滿滿的技術(shù)演講,與國內(nèi)外行業(yè)伙伴共襄盛會(huì),探討發(fā)展之策,縱論技術(shù)之道。

中國中車副總裁余衛(wèi)平在致辭中表示,此次風(fēng)能展中車不僅展示了風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈,還帶來了中車的儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)品,是中車新能源產(chǎn)業(yè)鏈的一次整體亮相,將為全球可再生能源供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)展和全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)令人滿意的中車力量。

技術(shù)同源,構(gòu)筑雙賽道、雙集群綠色發(fā)展新格局

“雙碳目標(biāo)”提出以來,中國中車不斷提升新能源業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位高度。立足全產(chǎn)業(yè)鏈、全價(jià)值鏈,打造軌道交通裝備與新能源裝備雙賽道、雙集群格局,持續(xù)為全球提供精良裝備、綠色低碳能源和優(yōu)質(zhì)服務(wù),推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在中國中車展臺(tái)上,復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組、雅萬高鐵動(dòng)車組、時(shí)速600公里磁懸浮動(dòng)車組和大功率氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車等軌道交通裝備模型,與陸上超大功率機(jī)組、海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和海上風(fēng)電干式變壓器等展品同臺(tái)展出,向業(yè)界展示了中國中車將先進(jìn)的軌道交通技術(shù)、管理模式平移至清潔能源裝備領(lǐng)域的發(fā)展成果。

目前,在風(fēng)電裝備領(lǐng)域,作為中國最早進(jìn)入風(fēng)電行業(yè)的企業(yè),中國中車目前形成了從發(fā)電機(jī)、葉片、塔筒、齒輪箱、變流器、超級(jí)電容、變槳系統(tǒng)等核心部件,到資源開發(fā)、項(xiàng)目EPC、整機(jī)制造、智能運(yùn)維等風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),正致力于將被譽(yù)為“立起來的高鐵”——風(fēng)電裝備打造成“第二張名片”。

風(fēng)光儲(chǔ)氫,探尋新模式、新業(yè)態(tài)融合發(fā)展新形態(tài)

隨著我國碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系的逐步建立和完善,風(fēng)電、光伏發(fā)電和氫能等清潔能源的發(fā)展不斷提速,產(chǎn)業(yè)協(xié)同和融合發(fā)展的創(chuàng)新業(yè)態(tài)也在不斷涌現(xiàn)。未來,風(fēng)、光、儲(chǔ)、氫技術(shù)將齊頭并進(jìn)。

面對(duì)“后平價(jià)時(shí)代”,中國中車逐綠而行,統(tǒng)籌多種資源協(xié)調(diào)開發(fā)、科學(xué)配置,發(fā)揮新能源富集地區(qū)優(yōu)勢(shì),不斷深入探索風(fēng)光儲(chǔ)氫多能互補(bǔ)的融合發(fā)展。從風(fēng)電光伏基地的建設(shè),到沙漠、戈壁特殊氣候環(huán)境綜合解決方案的提出;從大功率陸上風(fēng)電和深遠(yuǎn)海風(fēng)電的開發(fā),到儲(chǔ)能系統(tǒng)以及制氫系統(tǒng)的搭建。不斷以技術(shù)的創(chuàng)新突破支撐“高質(zhì)量躍升發(fā)展”,全力實(shí)現(xiàn)2035 年運(yùn)營碳中和、2050年全產(chǎn)業(yè)鏈碳中和的“35·50”目標(biāo)。

此次展會(huì)上,中國中車重磅發(fā)布和展出自主國產(chǎn)化、促進(jìn)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈的系列產(chǎn)品。8-16MW功率等級(jí)“海平面一號(hào)”機(jī)組,適應(yīng)“三北”中高速區(qū)域和“沙戈荒”風(fēng)場環(huán)境旗艦產(chǎn)品的陸上超大功率機(jī)組,66kV級(jí)10.3MVA海上風(fēng)電干式變壓器,應(yīng)對(duì)平價(jià)時(shí)代的利器——國內(nèi)陸上最大功率12MW級(jí)直冷雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī),以及“靈動(dòng)智效”35kV高壓直掛液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)、大功率堿性水電解制氫系統(tǒng)平臺(tái)、160V15F超級(jí)電容模組等數(shù)十種風(fēng)光儲(chǔ)氫領(lǐng)域的新技術(shù)和新產(chǎn)品,致力成為綠色制造的領(lǐng)跑者、綠色生活的創(chuàng)造者和綠色發(fā)展的先行者。

坐而論道,聚焦智能化、多元化共話能源新時(shí)代

此次展會(huì)上,中國中車通過數(shù)字多媒體、模型及實(shí)物展示等多元化方式,結(jié)合新品發(fā)布會(huì)、技術(shù)論壇等現(xiàn)場活動(dòng)策劃了產(chǎn)品認(rèn)證、合作簽約、技術(shù)演講等多項(xiàng)活動(dòng),充分展示了中國中車風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈和“風(fēng)光儲(chǔ)氫”一體化綜合解決方案的前沿技術(shù)和產(chǎn)品。

展會(huì)現(xiàn)場,德國萊茵、中國質(zhì)量認(rèn)證中心、鑒衡認(rèn)證等行業(yè)專業(yè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)為中國中車系列化海上風(fēng)電機(jī)組、陸上超大功率風(fēng)電機(jī)組、8.XMW風(fēng)電齒輪箱等產(chǎn)品頒發(fā)認(rèn)證證書。同時(shí),中國中車還與印度inox公司簽署了合作協(xié)議。

在技術(shù)演講環(huán)節(jié),中國中車相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)專家從機(jī)網(wǎng)交互仿真驗(yàn)證平臺(tái)技術(shù)實(shí)現(xiàn)到風(fēng)電機(jī)組健康管理智慧洞察引擎體系建設(shè),從大容量海上風(fēng)電機(jī)組變壓器技術(shù)研究到集成式永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)鏈技術(shù)探討,從國產(chǎn)風(fēng)電葉片設(shè)計(jì)平臺(tái)開發(fā)到風(fēng)電齒輪箱模塊化設(shè)計(jì),對(duì)眾多技術(shù)進(jìn)行精彩演講,與產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)方進(jìn)行了深入交流,為行業(yè)帶來最前沿的創(chuàng)新技術(shù)和實(shí)踐應(yīng)用案例。

未來,中國中車將繼續(xù)聚焦“雙碳”戰(zhàn)略,加快新產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局和規(guī)劃,積極落實(shí)綠電開發(fā)利用,樹立零碳試點(diǎn)示范,以智能化、集成化、平臺(tái)化、輕量化、綠色化為導(dǎo)向,圍繞交通、能源兩大領(lǐng)域,深挖減碳潛能,倡導(dǎo)低碳時(shí)代的“價(jià)值共鳴”,探索“綠色服務(wù)”新路徑。

據(jù)悉,以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來”為主題的北京國際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)(CWP2023)是全球風(fēng)電最具規(guī)模和影響力的盛會(huì),吸引了來自30多個(gè)國家和地區(qū)的1000多家參展企業(yè),外資企業(yè)超過250家。

 

 

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