前不久，粵東海域單體最大海上風(fēng)電項(xiàng)目——華能勒門（二）60萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著國(guó)家千萬(wàn)千瓦級(jí)粵東海上風(fēng)電基地首批示范項(xiàng)目建成投運(yùn)。面對(duì)如此“龐然大物”，搶抓最優(yōu)施工窗口期、全力保障施工安全，對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)來說尤為重要。記者了解到，項(xiàng)目建設(shè)期間，汕頭海事局堅(jiān)持高效監(jiān)管、優(yōu)質(zhì)服務(wù)并重，為汕頭海上風(fēng)電建設(shè)再上新臺(tái)階提供堅(jiān)強(qiáng)海事支撐。 

　　據(jù)悉，華能勒門（二）60萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)60萬(wàn)千瓦，布置了54臺(tái)11兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)電機(jī)組，每年可提供清潔電能預(yù)計(jì)達(dá)20億千瓦時(shí)，可實(shí)現(xiàn)年節(jié)約標(biāo)煤65萬(wàn)噸，減排二氧化碳180萬(wàn)噸，相當(dāng)于植樹造林5200公頃，對(duì)促進(jìn)地方能源轉(zhuǎn)型、加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

　　由于南澳海域海況復(fù)雜，氣象多變，汕頭海事局全力奮戰(zhàn)379個(gè)日夜，主動(dòng)與項(xiàng)目業(yè)主、施工企業(yè)對(duì)接溝通，收集反饋的施工重難點(diǎn)和工作訴求；定期派遣業(yè)務(wù)骨干駐船交流，協(xié)助施工企業(yè)深入一線查找安全漏洞，并及時(shí)通報(bào)整改防患未然；開展施工船舶入場(chǎng)前一站式檢查，優(yōu)化“現(xiàn)場(chǎng)+線上”監(jiān)管方式和檢查時(shí)間，在保障安全的前提下最大程度減少海事檢查對(duì)工期的影響。

　　此外，在去年臺(tái)風(fēng)季節(jié)期間，由于南澳海域受臺(tái)風(fēng)影響較大，且可供船舶防臺(tái)避風(fēng)資源十分有限，汕頭海事局主動(dòng)靠前，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)動(dòng)態(tài)、轄區(qū)船舶動(dòng)態(tài)，全天候跟蹤掌握船舶防臺(tái)情況、人員撤離情況；利用微信群、監(jiān)管指揮系統(tǒng)等多種手段發(fā)布防臺(tái)預(yù)警信息；統(tǒng)籌規(guī)劃防臺(tái)避風(fēng)水域資源，為施工平臺(tái)、拖輪、敷纜船提供安全的錨泊避風(fēng)水域，保障船舶和人員安全，確保臺(tái)風(fēng)過后能夠迅速恢復(fù)生產(chǎn)。