近日，位于乳山市南側海域的國家電投山東半島南海上風電基地U1場址二期450兆瓦項目成功運轉并入電網，標志著我國單體最大的平價海上風電項目——山東半島南U場址海上風電項目（以下簡稱：乳山項目）實現全容量并網。這一里程碑式的成就不僅展示了我國在海上風電領域的重大進展，也彰顯了中國中車在海上風電技術創(chuàng)新和項目交付方面的非凡實力。

乳山項目采用了27臺中國中車研制的8.5MW半直驅海上風電機組。該機型專為海上風電環(huán)境設計，具有度電成本低、抗腐蝕、抗鹽霧效果優(yōu)良的特點，能夠輕松應對復雜的海上環(huán)境。采用區(qū)域定制化葉片設計、輕量化的半直驅結構、高容錯性的電氣系統(tǒng)、箱變頂置、集成式吊裝、智慧運維等一系列先進技術和成本最優(yōu)設計理念。在葉片的外形設計、材料優(yōu)選、結構細節(jié)設計上做了優(yōu)化和創(chuàng)新，確保既有優(yōu)良的氣動性能，又具有高可靠性和性價比。機艙布局簡潔，充分考慮人機工程設計，有效降低了維護成本。

此外，中國中車將軌道交通領域的系統(tǒng)集成、變流及控制等關鍵核心技術平移應用。應用云邊協同PHM（預測與健康管理）、風機數字孿生、無人值守等前沿技術，極大地提高了風電機組的穩(wěn)定性和運維效率。