2010年11月11日，道達重工首臺采用復合筒型基礎整機一體化安裝的海上風電樣機正式并網發電

　　2010年11月11日，道達重工集團首臺采用復合筒型基礎整機一體化安裝技術的2.5MW海上風電樣機正式并網發電，標志著道達重工集團歷時兩年開發的復合筒型基礎整機一體化安裝技術取得成功。

2010年11月11日，道達重工技術人員在塔基控制柜查看運行參數

　　復合筒型基礎整機一體化安裝技術是道達集團針對中國海區實際情況研發的一項具有自主知識產權的施工安裝技術。與國際上傳統的海上風電安裝相比，該技術最大的優勢就是將原來在海上安裝的工作幾乎都在陸上完成，質量可靠可控，整臺風機海上安裝時間僅需3個小時，就像在海上“種樹”一樣在“種植風機”，建設周期短、效率高、安全環保，可使中國海上風電的建設效率提高到一天安裝一臺的速度。同時采用這種技術安裝的風機與基礎拆除后，還可實現回收反復利用，極大地降低海上風電場的建設成本，在價格上具有無可比擬的競爭優勢，使海上風電更加具備標準化、模塊化開發的條件。今年5月，道達已將此技術成功應用于自制的100米高的海上測風塔安裝工程上，僅用3個小時便完成海上作業安裝。中國工程院院士、中國工程設計大師曹楚生教授在審查該技術時說，復合筒型基礎一步式安裝技術，破解了海上風電一體化安裝的世界性難題，填補了國際海上風電施工的一項空白，對推動中國乃至世界海上風電產業的發展，都將起到積極的促進作用。

　　目前，道達年產500臺海上風電機組的總裝基地正在緊鑼密鼓地建設中。

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