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“伏羲一號”獲中國船級社(CCS)頒發國內首份風漁融合網箱平臺入級證書

2025-02-13 來源:中廣核新能源 瀏覽數:388

中廣核“伏羲一號”于2024年9月建成并正式投運,總投資2億元人民幣,全部依靠平臺自身的綠色能源供能,下部水體用于漁業養殖,上部平臺用于構建具備源、網、荷、儲各項要素的海上綜合能源島“雛形”,開展深遠海綜合能源島多模式發電、微電網構網與協調控制、海上氫氨醇制儲運等多種關鍵技術的試驗與驗證,實現“海上風電+海洋牧場”的融合發展模式。

近日,中廣核“伏羲一號”風漁融合網箱平臺通過中國船級社(CCS)組織的建造檢驗,獲頒國內首份風漁融合網箱平臺CCS入級證書。中國船級社頒發的入級證書在國際上具有廣泛的認可度,入級中國船級社意味著“伏羲一號”在設計、建造、維護、管理等方面已經通過了嚴格的檢驗和認證。

全球單體最大抗臺型風漁融合網箱平臺——中廣核“伏羲一號”位于汕尾中廣核后湖50萬千瓦海上風電場中心場區,距離汕尾海岸約11公里,由網箱主體結構和上建平臺兩部分組成。其中,網箱主體結構長70米,寬35米,水深約25.7米,養殖水體達到6.3萬立方米,采用“6樁+斜撐+雙上部組塊”的樁基桁架式結構,可正面抗擊17級超強臺風,是全球單體規模最大風漁融合網箱平臺。

中廣核“伏羲一號”于2024年9月建成并正式投運,總投資2億元人民幣,全部依靠平臺自身的綠色能源供能,下部水體用于漁業養殖,上部平臺用于構建具備源、網、荷、儲各項要素的海上綜合能源島“雛形”,開展深遠海綜合能源島多模式發電、微電網構網與協調控制、海上氫氨醇制儲運等多種關鍵技術的試驗與驗證,實現“海上風電+海洋牧場”的融合發展模式。


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