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在山東,中建五局四公司風(fēng)電項目百米高空首吊成功!

2025-09-18 來源:中建五局河南公司 瀏覽數(shù):26

山東聊城集中式陸上風(fēng)電項目首臺風(fēng)機吊裝成功!

在“碳達峰、碳中和”國家戰(zhàn)略引領(lǐng)下

中建五局建設(shè)者以匠心為筆

  在新能源畫卷上再添重彩!

三葉風(fēng)輪起舞于魯西云端

一座綠色豐碑巍然矗立

在蔚藍天幕譜寫能源新篇


近日,由公司承建的
山東聊城集中式陸上風(fēng)電項目
  首臺風(fēng)機吊裝成功!


                                                                                                                      已關(guān)注                                                                             關(guān)注                                                                 重播                                                        分享                                                                     贊                                                                                                                       關(guān)閉觀看更多更多
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    綠色動能  構(gòu)筑“風(fēng)車森林”

    項目是山東省重點建設(shè)項目

    位于聊城市高唐縣

    總裝機容量206.25MW

    設(shè)計安裝33臺單機容量為6.25MW

    輪轂高度160m的風(fēng)力發(fā)電機組

    建成后,年發(fā)電量預(yù)計達4.5億千瓦時

    可滿足25萬戶家庭年用電需求

    年均減排二氧化碳約35萬噸

    相當(dāng)于植樹造林200萬棵

    將顯著優(yōu)化魯西地區(qū)能源結(jié)構(gòu)

    為山東省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展

    注入強勁動能


    圖片


    項目建設(shè)用地橫跨4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)

    涉及54個行政村

    協(xié)調(diào)跨度廣、難度大

    為克服基本農(nóng)田征地難度
    項目團隊創(chuàng)新“黨建+網(wǎng)格化”管理
    設(shè)立4個黨員責(zé)任區(qū)

    采用“補償前置+村企聯(lián)建”模式

    進場一個月便全面打開施工局面

    打造了新能源建設(shè)的“和諧樣板” 


    圖片


    攻堅克難  扎根“鋼鐵巨人”

    “鋼鐵巨人”擎天而立

       關(guān)鍵在于“站穩(wěn)腳跟”

    風(fēng)機基礎(chǔ)采用擴展式鋼筋混凝土承臺結(jié)構(gòu)

    單基混凝土方量達680立方米

    為確保大體積混凝土施工質(zhì)量

    項目運用“分層澆筑+智能養(yǎng)護”工藝

    配備2臺泵車、12輛罐車連續(xù)作業(yè)

    14小時內(nèi)完成基礎(chǔ)澆筑

    通過植入智能溫控傳感器與冷凝降溫系統(tǒng)

    精準(zhǔn)控制內(nèi)外溫差≤15℃

    實現(xiàn)基礎(chǔ)零冷縫,安裝平整度偏差≤3mm

    以極致工藝鑄就風(fēng)機屹立之基


    圖片


    風(fēng)機塔筒為混塔分段預(yù)制拼裝結(jié)構(gòu)

    共計36段,總高130.6米

    混凝土總重量達1800余噸

    面對超大型構(gòu)件吊裝難題

    項目以精細化管理為抓手

    采用“主吊+輔吊”協(xié)同作業(yè)方案

    依托全站儀、水準(zhǔn)儀、激光掃平儀等

    實現(xiàn)三維空間精準(zhǔn)定位

    配合標(biāo)線儀精確定位找平

    達成毫米級安裝精度

     

    圖片


    精準(zhǔn)吊裝  演繹“空中芭蕾”

    葉片作為最龐大的不可分體部件

    其運輸過程堪稱“寸步難謀”

    項目前期對全線進行精準(zhǔn)勘測

    量身定制運輸方案

    提前拓寬道路45公里、

    加固橋梁28座、架空線纜132處

    運輸采用多軸線液壓平板車

    可通過液壓升降和旋轉(zhuǎn)靈活規(guī)避障礙

    前后配備護航車輛全程預(yù)警與保障

    確保風(fēng)機之“翼”安全抵達現(xiàn)場


    圖片


    吊裝當(dāng)日

    在輪轂高度160米

    (相當(dāng)于53層樓高)的作業(yè)環(huán)境下

    項目團隊緊抓風(fēng)速低于6m/s的窗口期

    以1000噸主吊車為主導(dǎo)

    搭配多吊車防擺控制系統(tǒng)

    實現(xiàn)131噸機艙精準(zhǔn)就位

    108米葉片毫米級對接

    首臺風(fēng)機在落日余暉中巍然屹立

    于天幕之下繪就壯美圖景


    圖片


    從北疆草原到三晉大地

    從中原腹地到齊魯沃野
    中建五局四公司新能源戰(zhàn)隊
    始終以追風(fēng)者的姿態(tài)
    奔赴在“雙碳”戰(zhàn)略前沿
    為美麗中國建設(shè)
     貢獻“中建力量”


    【延伸閱讀】

    標(biāo)簽:

    閱讀上文 >> 中廣核新興風(fēng)電場啟動以“大代小”改造,有何新變化?
    閱讀下文 >> 山東港口日照港嵐山港區(qū)分散式風(fēng)電一期續(xù)建項目開工

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