在進(jìn)入2011年之際，南高齒風(fēng)電齒輪箱訂單量繼續(xù)保持快速增長態(tài)勢。其中，1.5MW風(fēng)電齒輪箱新增訂單量達(dá)5000余臺，訂單保有量達(dá)6000余臺，訂單來自于中國、歐美及印度等地區(qū)。1.5MW風(fēng)電齒輪箱是南高齒一項非常成熟的產(chǎn)品，久經(jīng)市場考驗，已通過德國勞氏船級社(GL)、德國DEWI-OCC海上核證中心及中國船級社CCSC的認(rèn)證，并得到眾多風(fēng)機(jī)客戶的廣泛好評。

　　訂單的持續(xù)增長源自于一流的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)以及良好的品牌形象。南高齒擁有一支創(chuàng)新型人才隊伍，所生產(chǎn)的風(fēng)電齒輪箱具有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。齒輪強(qiáng)度、精度以及齒輪的材料和熱處理質(zhì)量控制均按ISO6336或DIN3990相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，箱體采用ANSYS有限元分析，以確保箱體的強(qiáng)度和剛度。在設(shè)計過程中對齒輪、軸承參數(shù)進(jìn)行反復(fù)優(yōu)化計算，并采用先進(jìn)的齒輪修形、修緣技術(shù)，使齒輪的承載能力得到大幅提高。四十余年的行業(yè)經(jīng)驗使南高齒在齒輪制造領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)底蘊，在風(fēng)電齒輪箱制造過程中采用了南高齒獨有的領(lǐng)先的制造技術(shù)，如滲碳淬火硬齒面齒輪熱處理變形控制技術(shù)和深層硬化技術(shù)、復(fù)雜箱體的加工精度控制技術(shù)、內(nèi)齒圈感應(yīng)淬火技術(shù)等。南高齒風(fēng)電生產(chǎn)基地—南京高速齒輪制造有限公司擁有從美國、德國、日本、意大利、瑞士、奧地利等地引進(jìn)的一流品牌齒輪加工設(shè)備及成套的熱處理、檢測、刀具加工設(shè)備300余臺套，從而在硬件設(shè)備上保證了風(fēng)電產(chǎn)品的質(zhì)量。公司建有一整套風(fēng)電產(chǎn)品質(zhì)量控制流程，使質(zhì)量全面受控，并具有質(zhì)量可追溯性。全面推行LET（精益文化傳導(dǎo)），完善過程控制、細(xì)化流程，促使產(chǎn)品品質(zhì)持續(xù)提升。擁有一支專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)、技術(shù)水平高的售后服務(wù)隊伍，并在國內(nèi)設(shè)有7支定向服務(wù)隊、4個服務(wù)站、2個辦事處、1個信息處理中心，在北美設(shè)立NGC Transmission Equipment (America), Inc（南高齒傳動設(shè)備（美洲）有限公司），以便為客戶提供及時完善的售后服務(wù)。

 
上圖為南高齒風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園 格里森滾齒機(jī)群

　　隨著我國海上風(fēng)電的蓬勃發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢。南高齒適時提出了風(fēng)電產(chǎn)品大型化、新型化的策略，公司不僅在1.5MW、2MW風(fēng)電齒輪箱上取得了絕對的市場優(yōu)勢，3MW風(fēng)電齒輪箱業(yè)已領(lǐng)先于國內(nèi)市場進(jìn)入批量化時代。2011年截止到目前已獲得3MW海上風(fēng)電齒輪箱訂單包括雙饋型和半直驅(qū)型共200余臺。目前，3.6MW及5MW風(fēng)電齒輪箱也正在積極研發(fā)當(dāng)中。