中文摘要:為保持系統穩定，必須要求大規模并網風電場具有低電壓穿越能力。雙饋感應發電機（DFIG）低電壓穿越功能已成為研究熱點。介紹了串聯制動電阻裝置對雙饋感應發電機暫穩特性貢獻的機理。詳細分析了在電網故障情況下，制動電阻裝置對雙饋風電場低電壓穿越能力的貢獻，分別就制動電阻接在風電場升壓變處與接在雙饋感應發電機機端對低電壓穿越的改善效果進行分析。試驗結果表明：故障期間投入適當大小制動電阻，能較好地提高雙饋風電場低電壓穿越功能；將制動電阻放置在風電場升壓變處貢獻效果優于將制動電阻裝置放置在雙饋感應發電機機端處。（詳細內容請下載附件）