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兆瓦級風電機組變槳軸承設計與技術要求

2012-08-21 來源:《風能》 瀏覽數:1585

  輔推力滾道上鋼球的載荷

  內圈發生位移后, 不同角位置ψ 處的鋼球的接觸角也會發生改變,主推力滾道鋼球的接觸角變為:

輔推力滾道鋼球的接觸角變為:

建立內圈的靜力學平衡方程組,即所有鋼球作用在內圈上的力應與外力相平衡:

  上面三式構成的方程組是以內圈位移量為未知量的三元非線性方程組。當給定外載荷時,運用方程組的數值解法(Newton-Raphson 法)解得δa、δr、θ,然后利用式(5)和(6)即可求出滾動體的載荷分布。
  (2)接觸強度的計算
  運用滾動體載荷分布的數值求解法,當軸承的外載荷已知時,可以求出作用于滾動體上的最大載荷Pmax,根據Hertz 接觸理論可以求出滾動體的最大接觸應力。
對于球軸承,最大接觸應力

  變槳軸承的靜安全系數fs是指其額定靜載荷與當量靜載荷的比值。轉化成接觸應力

是指滾動體的許用接觸應力。
  1.2.2 溝道的疲勞壽命計算
  假定外圈固定,內圈旋轉。在進行壽命估算時,首先分別計算出每條滾道(共8 條)的額定壽命,最后計算出整套軸承的額定壽命。
(1)計算滾道的額定滾動體載荷Qc

(2)計算每個滾道的當量滾動體載荷Qe

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 利用掠-扭耦合效應降低風電機組葉片載荷的研究
閱讀下文 >> 液壓系統管路中油液的流動狀態

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