風(fēng)電機(jī)組優(yōu)化運(yùn)行功率特性、風(fēng)電機(jī)組無(wú)功控制方案（本文采取風(fēng)電機(jī)組定子側(cè)恒功率因數(shù)控制）完成對(duì)風(fēng)電機(jī)組電氣部分控制參考值的整定，并在此基礎(chǔ)上以雙饋發(fā)電機(jī)定子磁場(chǎng)定向矢量控制為前提，實(shí)現(xiàn)對(duì)控制參考值的跟蹤。為驗(yàn)證該控制策略的有效性，本文以北方某風(fēng)電場(chǎng)及其接入系統(tǒng)為例，對(duì)風(fēng)擾動(dòng)和系統(tǒng)側(cè)無(wú)功負(fù)荷突變情況下風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)后的運(yùn)行特性及電網(wǎng)中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的電壓特性作了相應(yīng)仿真。結(jié)果表明該控制策略不但可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)風(fēng)電機(jī)組的優(yōu)化運(yùn)行，還能發(fā)揮雙饋發(fā)電機(jī)的無(wú)功調(diào)節(jié)能力，使風(fēng)電機(jī)組能參與電網(wǎng)的無(wú)功調(diào)節(jié)，緩解電網(wǎng)的無(wú)功壓力，提高風(fēng)電機(jī)組和接入系統(tǒng)的電壓穩(wěn)定性，從而實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)的無(wú)功優(yōu)化運(yùn)
行。
    1 變速恒頻雙饋風(fēng)電機(jī)組分段控制
    為充分利用風(fēng)能，以保證風(fēng)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的同時(shí)最大效率地利用風(fēng)能這一目標(biāo)設(shè)計(jì)變速恒頻雙饋風(fēng)電機(jī)組的有功功率控制策略。相應(yīng)的控制策略就是低風(fēng)速時(shí)捕獲最大風(fēng)能和高風(fēng)速時(shí)保持額定功率。本文將這種按風(fēng)速來(lái)劃分風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行階段、確定有功功率控制方式的控制策略稱(chēng)為“分段控制”。當(dāng)處于低風(fēng)速階段時(shí)，有多種追蹤最大風(fēng)能的控制方案[3-5]，本文通過(guò)風(fēng)速及最優(yōu)風(fēng)功率特性曲線來(lái)確定實(shí)時(shí)風(fēng)速下風(fēng)電機(jī)組的最大有功輸出，并在此基礎(chǔ)上由風(fēng)電機(jī)組的有功功率特性估算出風(fēng)電機(jī)組定子側(cè)有功功率的參考值，繼而實(shí)現(xiàn)分段控制。詳細(xì)控制方法將在本文第 3 節(jié)中闡述。一典型的變速恒頻雙饋風(fēng)電機(jī)組最優(yōu)風(fēng)功
率特性曲線如圖 1 所示。(詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)查看附件)