摘 要：本文介紹了一種將直驅兆瓦風電機組fore-aft 方向（葉輪軸方向）機艙加速度傳感器信號引入發電機轉速—變槳速率閉環控制回路的控制系統，來提升風電機組發電機轉速—變槳速率閉環控制回路的動態響應特性，提升風電機組對風資源各異的風電場適應性，提高機組可利用率。同時，在無需任何硬件投資的前提下，降低風電機組塔筒底部以及基礎極限載荷15% 以上，降低風電機組整機成本。
關鍵詞：fore-aft 方向； 動態特性 ；基礎載荷； 整機成本