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風(fēng)電技術(shù)論壇之風(fēng)資源評估與風(fēng)功率預(yù)測——北京國際風(fēng)能大會展中報(bào)道

2013-10-22 來源:北極星電力網(wǎng) 瀏覽數(shù):917

  我跟實(shí)驗(yàn)做了一下對比,這是在美國佛羅里達(dá)州,整個沿著海岸線測的臺風(fēng)。大概是四年的數(shù)據(jù),所以你看這條虛線是我們剛才的值,尤其是比較粗糙的地形,你看和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合得非常好,在比較平滑的地形,可能稍微偏保守一點(diǎn),這個值越小,算出來的值越保守,這樣的話比較好,會更偏安全一點(diǎn),尤其是對于認(rèn)證來說。
  但是不要忘記了這是在十米的高度,但是在風(fēng)機(jī)上和這個標(biāo)準(zhǔn),我要在輪廓的高度來定義。所以我列舉了傳統(tǒng)的公式,這張圖,這些點(diǎn)是從別人史冊數(shù)據(jù)里面抓出來的。這幾條陷是剛才的幾個公式我們的風(fēng)機(jī)大概在這個位置,所以這張圖看得不是特別的清楚。但是我自己的放大一下看過之后我發(fā)現(xiàn)任何現(xiàn)有的公式擬合得都不是特別好,所以我放大進(jìn)去,大概在風(fēng)機(jī)的高度,我們大概經(jīng)過研究討論之后又重新的定義一條新公式,新發(fā)布的刊物里面也有這條公式。怎么樣把十米,剛才定義的77米的轉(zhuǎn)化到高度,因?yàn)闀r間關(guān)系我不詳細(xì)講了。簡單列舉一下史冊的數(shù)據(jù),我們沒有找到太多的中國的數(shù)據(jù),所以我大概只找到兩個。因?yàn)槲覀冎烙辛诉@個以后,我們還要湍流的頻譜,我們要把風(fēng)的模型建立起來,這條黑線是實(shí)測的頻譜。這個線有很多的變化,所以我加了一條線是關(guān)于IEC的,路上風(fēng)機(jī)我們主要關(guān)注高頻區(qū),各條曲線都擬合得很好。對海上的風(fēng)機(jī)來看我們更關(guān)注低頻區(qū),在低頻區(qū)的話我們會發(fā)現(xiàn)有一些數(shù)字?jǐn)M合得特別好。第二個數(shù)據(jù)是在上海測的,這條線更明確,黃色的線和藍(lán)色的線幾乎重合的。在高頻區(qū)大家差不多,用這些都可以的,但是用正確的,不能用IEC標(biāo)準(zhǔn),我簡單定義一下,大概我只舉一個例子,你看新發(fā)布的的話有三個工程,作為一個研究來說我大概舉一個例子,因?yàn)槲覀兗僭O(shè)在臺風(fēng)中我覺得電網(wǎng)斷電是很正常的,所以今天給的值比較高,如果根據(jù)IEC的標(biāo)準(zhǔn)如果經(jīng)常發(fā)生的話,可以給1.35,很簡單,大概用了一個測試的機(jī),就是說5兆瓦的風(fēng)機(jī),因?yàn)槭情_源的,每個人都可以得到數(shù)據(jù),你也可以根據(jù)這些東西來做驗(yàn)證。因?yàn)榕_風(fēng)在熱帶地區(qū),所以我們把空氣的密度降低了一點(diǎn),標(biāo)準(zhǔn)是1.22,我想降到1.094,可以稍微降低一點(diǎn)。結(jié)果不是很滿意。因?yàn)榇_實(shí)在臺風(fēng)中不難想象風(fēng)速非常高,你看這條紅線是1是代表了設(shè)計(jì)載荷,所以你看關(guān)于塔桶的載荷和底部的載荷都超過了設(shè)計(jì)載荷了,臺風(fēng)經(jīng)過的話,很有可能是會倒掉的,實(shí)際上確實(shí)如此。不過這是簡單的做一個測試,假設(shè)沒有數(shù)據(jù)。如果具體設(shè)計(jì)的話,肯定會有更多的數(shù)據(jù),比如說我同事剛才介紹的,可以用他介紹的詳細(xì)的方法把具體的風(fēng)速和風(fēng)向定義出來,所以如果根據(jù)那個設(shè)計(jì)的話,我覺得會更好一些。
  簡單的講一下結(jié)論。首先肯定的是通過我們研究建立一個臺風(fēng)模型,對于風(fēng)機(jī)載荷的計(jì)算是完全可能的。相對來說在所有的頻譜模型里面擬合得最好,其實(shí)陸上風(fēng)機(jī)的話都是差不多。很不幸,臺風(fēng)經(jīng)過的話它會倒掉,但是我順便說一句,這不是一個真實(shí)的風(fēng)機(jī),只是一個開源的風(fēng)機(jī)做研究的,真實(shí)的風(fēng)機(jī)要具體案例具體分析。比如說我分析數(shù)據(jù)的時候我發(fā)現(xiàn)你的極限載荷一般是集中在當(dāng)風(fēng)速是從偏北30度方向來的時候,葉片的溫度載荷是最高的。所以我們可以根據(jù)我們的數(shù)據(jù)分析做一些適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)。比如說我們可以有備用電源,我們科技讓風(fēng)機(jī)偏好,所以避免流體從最壞的角度過來。我做了一下簡單的實(shí)驗(yàn),如果有偏航的話,可以降到設(shè)計(jì)載荷之內(nèi)的。其實(shí)臺風(fēng)的控制也是一個很空白的,很有挑戰(zhàn)性的領(lǐng)域。我們以后還要在這個方面做更多的工作。希望沒有占用大家太多吃飯的時間,謝謝。
朱蓉:謝謝。今天上午的論壇到此結(jié)束,謝謝大家。

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