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風(fēng)能展獨(dú)家直播:為降低載荷及減少結(jié)構(gòu)損害而改進(jìn)的風(fēng)電機(jī)組技術(shù)—風(fēng)電機(jī)組技術(shù)

2013-10-22 來源:北極星電力網(wǎng) 瀏覽數(shù):620

  這個(gè)是我們的模擬仿真,這是我們制動(dòng)系統(tǒng)的控制系統(tǒng),實(shí)際上在2.5MW風(fēng)機(jī)上面的一個(gè)實(shí)際使用的模擬,用我們新的制動(dòng)控制系統(tǒng),我們的轉(zhuǎn)子,可以用更長(zhǎng)的時(shí)間,實(shí)際上它的控制系統(tǒng),它的機(jī)器的使用效率,比2MW的還要更高,這個(gè)在5MW風(fēng)機(jī)上面的數(shù)據(jù)。也是用普通的和我們的安全附加性的控制系統(tǒng)進(jìn)行的比較。實(shí)際上在于風(fēng)值載荷上降低了10%-30%,而且載荷的變化率也降低了,而且也加大了疲勞對(duì)整個(gè)風(fēng)機(jī)的安全影響。這點(diǎn)也是非常重要的。
  我們對(duì)非直接的載荷影響也進(jìn)行了監(jiān)控。在小風(fēng)的時(shí)候,可能風(fēng)是從葉片的側(cè)面來的,我們有一些研究,目前這種側(cè)面來風(fēng),并沒有囊括我們風(fēng)制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)控體系里面。如果側(cè)面來風(fēng)增加到700的時(shí)候,實(shí)際上我們就要在制動(dòng)系統(tǒng)中間加上一個(gè)附加的控制條件,無論是對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)還是變槳系統(tǒng)都要進(jìn)行一些相關(guān)的調(diào)整,以確保我們的葉片在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候,在側(cè)風(fēng)這么大的時(shí)候,以最低的風(fēng)速進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。沒有這些特別的控制的話,可能對(duì)我們的葉片產(chǎn)生一些損傷。在制動(dòng)的控制體系中間,我剛才提到,好的控制系統(tǒng)可以降低我們的載荷,同時(shí)增長(zhǎng)我們風(fēng)機(jī)的壽命,而且增大我們發(fā)電率。因?yàn)橛泻玫闹苿?dòng)系統(tǒng),對(duì)更大型的風(fēng)機(jī)也是有效的。
  我們的制動(dòng)控制系統(tǒng),可以適用于IEC3和IEC2這樣的體系,而且我們用的鋼的重量也是最低的。因?yàn)槲覀兪褂玫氖歉冗M(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng),而且在實(shí)踐中間我們也證明用新的制動(dòng)系統(tǒng),使我們轉(zhuǎn)子的運(yùn)作更加的穩(wěn)定。當(dāng)然大家都不愿意看這些圖,但是這是實(shí)際發(fā)生的情況。這是美國保險(xiǎn)公司提供的照片,這里面有葉片,還有齒輪箱,都是因?yàn)樵谶\(yùn)行中間,制動(dòng)系統(tǒng)不完善的情況下,造成的損害。有的甚至發(fā)生整個(gè)的風(fēng)機(jī)頭都掉下來了,有一些情況,整個(gè)葉片折斷了,或者齒輪箱受到了損害。很多時(shí)候風(fēng)機(jī)制造商確保我能使用多長(zhǎng)時(shí)間,但是轉(zhuǎn)子損害的話,這些保證都是空談,從我們這些情況來看,目前我們標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)系統(tǒng),并不能適用各個(gè)情況運(yùn)作的危險(xiǎn)。
  實(shí)際上這個(gè)就是說,風(fēng)機(jī)整體的設(shè)計(jì),里面都有比如說直驅(qū)的風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)里面,現(xiàn)在是基于我們公司的一些專門的設(shè)計(jì)。比如說我們的電機(jī)的還有電磁的設(shè)計(jì),里面的電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì),很多時(shí)候都是我們公司專有的科技。這個(gè)是發(fā)電機(jī)組的測(cè)試床,這里面的電動(dòng)系統(tǒng),實(shí)際上都是我們公司的一些技術(shù)。我們公司有非常高級(jí)的一些工程人員,還有設(shè)計(jì)人員,進(jìn)行這方面的設(shè)計(jì),不光是一些基礎(chǔ)上面的,概念設(shè)計(jì),還有后期如何進(jìn)行組裝,如何來運(yùn)作等等都有。

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