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異步運行狀態下振蕩中心研究

2009-05-07 來源:互聯網 瀏覽數:1017

中文摘要:基于等值兩機系統模型,提出一種系統異步運行過程時求取振蕩中心新的算法函數求導法,分析了振蕩中心與失步中心的位置以及漂移軌跡的特征,得出聯絡線兩端等值電勢幅值不等是產生振蕩中心漂移的真正原因,失步解列的依據是失步中心的位置的確定。論文請下載附件

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閱讀上文 >> 基于改進遺傳算法的風電場并網容量方法研究
閱讀下文 >> 750 kV線路架空地線感應電壓和感應電流仿真計算

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