有幾個部分需要闡述一下,一方面如何支付租金,或者在支付的時間方面做一個理清。船東在租家付租金的時候,租家可以做一個船舶的維護保養(yǎng),有時候兩家經(jīng)常會因為這個問題產(chǎn)生矛盾,BIMCO在這里做了一個詳細(xì)的規(guī)定。
另一方面,在租約船舶期間,船東和租家應(yīng)該各司其職。就是客戶的那一方面的人船貨出了事情,必須自己解決,反之也是一樣,BIMCO的人員,設(shè)備,船舶,存在問題,BIMCO自己來管。這個機制在1970年代被引入,后面廣泛的被保險界接受,它避免了船東和租戶在理賠方面的程序和索賠。由于考慮到了賠償機制方面,關(guān)于違約做了一些不一樣對船東更加不利的變動,在WINDTIME規(guī)定,賠償最高可以限制在一個額度,可以跟租金結(jié)合起來。任何的選擇都是良方磋商的結(jié)果。
如果BIMCO在談一個非常長的租船合同,比如說一個造船合同,每次讓律師,法物人員看,客戶都一定要一一核實。BIMCO的系統(tǒng)就是在BIMCO提供的一個平臺上面,任何一個改動對方都可以看到,而且任何的修改,不像以前用PDF打印出來,再在上面做修改。在這個系統(tǒng)里面除了合同本身,還有100份不同的標(biāo)準(zhǔn)的合同和條款可以補充。比如這次可能到中東做一個項目,可能覺得那邊罷工比較多,就可以加一個罷工的條款,或者是加一個戰(zhàn)爭的條款,考慮到版權(quán)問題,這個會收一點錢,如果客戶覺得要簽了,就付一個四五十塊錢人民幣費用。如果合同本身沒有問題的話,在BIMCO官網(wǎng)就可以免費的下載PDF文件。