全球海上風電發展正在進入更深的水域和更具挑戰性的天氣
第一名:三菱重工Vestas V164 - 8.0兆瓦(MV新商標?)
世界上最強大的渦輪機結合了聰明、先進和創新的解決方案。
管狀MSG-PMG動力傳動系統是自有技術,雙軸承主軸直接安裝在底盤上。 靈活的聯軸器將“純”轉動扭矩傳遞給行星齒變速箱和發電機,法蘭的連接幾乎消除失調的風險。 底盤和焊接金屬構架的不尋常的組合有助于實現機頭重量約為500噸的運行。
塔底的電能模塊包括逆變器、MV-transformer和開關設備。 直升機懸停平臺包含一個無移動組件的被動冷卻系統。
與三菱重工的合資企業也保證了強大的財務實力,贏得新的海上風電場合同,風電項目的趨勢越來越大,遠離海岸。 這樣的條件也認為支持大型的渦輪機的應用。
盡管只有一個原型機在運行,市場預期更多V164 - 8.0 mw產品投放市場,來提供有利的商業案例。
下表為全球十大海上風電機組: