摘要：該文分析了配電變壓器常見的損壞原因,如:過載、違章加油。提出了防止變壓器損壞的對(duì)策。
關(guān)鍵詞：配電變壓器；過載；損壞
　　1 原因分析
　　在廣大農(nóng)村，配電變壓器時(shí)常損壞，特別是在農(nóng)村用電高峰期和雷雨季節(jié)更是時(shí)有發(fā)生，筆者通過長期跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致配電變壓器損壞的主要原因有以下幾個(gè)方面。
　　1.1 過載
　　一是隨著人們生活的提高，用電量普遍迅速增加，原來的配電變壓器容量小，小馬拉大車，不能滿足用戶的需要，造成變壓器過負(fù)載運(yùn)行。二是由于季節(jié)性和特殊天氣等原因造成用電高峰，使配電變壓器過載運(yùn)行。由于變壓器長期過載運(yùn)行，造成變壓器內(nèi)部各部件、線圈、油絕緣老化而使變壓器燒毀。
　　1.2 繞組絕緣受潮
　　一是配電變壓器的負(fù)荷大部分隨季節(jié)性和時(shí)間性分配，特別是在農(nóng)村農(nóng)忙季節(jié)配電變壓器將在過負(fù)荷或滿負(fù)荷下使用，在夜晚又是輕負(fù)荷使用，負(fù)荷曲線差值很大，運(yùn)行溫度最高達(dá)80 ℃以上，而最低溫度在10 ℃。而且農(nóng)村變壓器因容量小沒有安裝專門的呼吸裝置，多在油枕加油蓋上進(jìn)行呼吸，所以空氣中的水分在絕緣油中會(huì)逐漸增加，從運(yùn)行八年以上的配電變壓器的檢修情況來看，每臺(tái)變壓器底部水分平均達(dá)100 g以上，這些水分都是通過變壓器油熱脹冷縮的呼吸空氣從油中沉淀下來的。二是變壓器內(nèi)部缺油使油面降低造成絕緣油與空氣接觸面增大，加速了空氣中水分進(jìn)入油面，降低了變壓器內(nèi)部絕緣強(qiáng)度，當(dāng)絕緣降低到一定值時(shí)變壓器內(nèi)部就發(fā)生了擊穿短路故障。
　　1.3 對(duì)配電變壓器違章加油
　　某電工對(duì)正在運(yùn)行的配電變壓器加油，時(shí)隔1 h后，該變壓器高壓跌落開關(guān)保險(xiǎn)熔絲熔斷兩相，并有輕微噴油，經(jīng)現(xiàn)場檢查，需要大修。造成該變壓器燒毀的主要原因：一是新加的變壓器油與該變壓器箱體內(nèi)的油型號(hào)不一致，變壓器油有幾種油基，不同型號(hào)的油基原則上不能混用；二是在對(duì)該配電變壓器加油時(shí)沒有停電，造成變壓器內(nèi)部冷熱油相混后，循環(huán)油流加速，將器身底部的水分帶起循環(huán)到高低壓線圈內(nèi)部使絕緣下降造成擊穿短路；三是加入了不合格變壓器油。
　　1.4 無功補(bǔ)償不當(dāng)引起諧振過電壓
為了降低線損，提高設(shè)備的利用率，在《農(nóng)村低壓電力技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定配電變壓器容量在100 kVA以上的宜采用無功補(bǔ)償裝置。如果補(bǔ)償不當(dāng)在運(yùn)行的線路上總?cè)菘购涂偢锌瓜嗟龋瑒t會(huì)在運(yùn)行的該線路及設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生鐵磁諧振，引起過電壓和過電流，燒毀配電變壓器和其它電氣設(shè)備。