風(fēng)力發(fā)電機(jī)用軸承大致可以分為三類，即：偏航軸承、變槳軸承、傳動系統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承)。偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部，變槳軸承安裝在每個(gè)葉片的根部與輪轂連接部位。每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)備用一套偏航軸承和三套變槳軸承(部分兆瓦級以下的風(fēng)力發(fā)電機(jī)為不可調(diào)槳葉，可不用變槳軸承)。
    1代號方法
    風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航、變槳軸承代號方法采用了JB／T10471—2004中轉(zhuǎn)盤軸承的代號方法，但是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航、變槳軸承中出現(xiàn)了雙排四點(diǎn)接觸球式轉(zhuǎn)盤軸承，而此結(jié)構(gòu)軸承的代號在JB／T10471—2004中沒有規(guī)定，因此，在本標(biāo)準(zhǔn)中增加了雙排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承的代號。由于單排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承的結(jié)構(gòu)型式代號用01表示，而結(jié)構(gòu)型式代號02表示的是雙排異徑球轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)，因此規(guī)定03表示雙排四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)。 
    2技術(shù)要求
    2．1材料
    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定偏航、變槳軸承套圈的材料選用42CrMo，熱處理采用整體調(diào)質(zhì)處理，調(diào)質(zhì)后硬度為229HB—269HB，滾道部分采用表面淬火，淬火硬度為55HRC-62HRC。由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航、變槳軸承的受力情況復(fù)雜，而且軸承承受的沖擊和振動比較大，因此，要求軸承既能承受沖擊，又能承受較大載荷。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主機(jī)壽命要求20年，軸承安裝的成本較大，因此要求偏航、變槳軸承壽命也要達(dá)到20年。這樣軸承套圈基體硬度為229HB-269HB，能夠承受沖擊而不發(fā)生塑性變形，同時(shí)滾道部分表面淬火硬度達(dá)到55HRC-62HRC，可增加接觸疲勞壽命，從而保證軸承長壽命的使用要求。
    2．2低溫沖擊功
    本標(biāo)準(zhǔn)對偏航、變槳轉(zhuǎn)盤軸承套圈低溫沖擊功要求：—20℃Akv不小于27J，冷態(tài)下的Akv值可與用戶協(xié)商確定。風(fēng)力發(fā)電機(jī)可能工作在極寒冷的地區(qū)，環(huán)境溫度低至—40吧左右，軸承的工作溫度在—20~C左右，軸承在低溫條件下必須能夠承受大的沖擊載荷，因此，要求軸承套圈的材料在調(diào)質(zhì)處理后必須做低溫沖擊功試驗(yàn)，取軸承套圈上的一部分做成樣件或者是與套圈同等性能和相同熱處理?xiàng)l件下的樣件，在—20~C環(huán)境下做沖擊功試驗(yàn)。