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風力發電機組的運行維護技術

2009-06-29 來源:中國風電材料設備網 瀏覽數:2889

    風機在正常運行中時,各聯接部件的螺栓長期運行在各種振動的合力當中,極易使其松動,為了不使其在松動后導致局部螺栓受力不均被剪切,我們必須定期對其進行螺栓力矩的檢查。在環境溫度低于-5℃時,應使其力矩下降到額定力矩的80%進行緊固,并在溫度高于-5℃后進行復查。我們一般對螺栓的緊固檢查都安排在無風或風小的夏季,以避開風機的高出力季節。

    風機的潤滑系統主要有稀油潤滑(或稱礦物油潤滑)和干油潤滑(或稱潤滑脂潤滑)兩種方式。風機的齒輪箱和偏航減速齒輪箱采用的是稀油潤滑方式,其維護方法是補加和采樣化驗,若化驗結果表明該潤滑油已無法再使用,則進行更換。干油潤滑部件有發電機軸承,偏航軸承,偏航齒等。這些部件由于運行溫度較高,極易變質,導致軸承磨損,定期維護時,必須每次都對其進行補加。另外,發電機軸承的補加劑量一定要按要求數量加入,不可過多,防止太多后擠入電機繞組,使電機燒壞。

    定期維護的功能測試主要有過速測試,緊急停機測試,液壓系統各元件定值測試,振動開關測試,扭纜開關測試。還可以對控制器的極限定值進行一些常規測試。

    定期維護除以上三大項以外,還要檢查液壓油位,各傳感器有無損壞,傳感器的電源是否可靠工作,閘片及閘盤的磨損情況等方面。

    2.日常排故維護

    風機在運行當中,也會出現一些故障必須到現場去處理,這樣我們就可順便進行一下常規維護。首先要仔細觀察風機內的安全平臺和梯子是否牢固,有無連接螺栓松動,控制柜內有無糊味,電纜線有無位移,夾板是否松動,扭纜傳感器拉環是否磨損破裂,偏航齒的潤滑是否干枯變質,偏航齒輪箱、液壓油及齒輪箱油位是否正常,液壓站的表計壓力是否正常,轉動部件與旋轉部件之間有無磨損,看各油管接頭有無滲漏,齒輪油及液壓油的濾清器的指示是否在正常位置等。第二是聽,聽一下控制柜里是否有放電的聲音,有聲音就可能是有接線端子松動,或接觸不良,須仔細檢查,聽偏航時的聲音是否正常,有無干磨的聲響,聽發電機軸承有無異響,聽齒輪箱有無異響,聽閘盤與閘墊之間有無異響,聽葉片的切風聲音是否正常。第三,清理干凈自己的工作現場,并將液壓站各元件及管接頭擦凈,以便于今后觀察有無泄漏。

    雖然上述的常規維護項目并不是很完全,但我們只要每次都能做到認真、仔細,一定能防止出現故障隱患,提高設備的完好率和可利用率。

    要想運行維護好風力發電機組,在平時還要對風機相關理論知識進行深入地研究和學習,認真做好各種維護記錄并存檔,對庫存的備件進行定時清點,對各類風機的多發性故障進行深入細致分析,并力求對其做出有效預防。只有防患于未然,才是我們運行維護的最高境界。

【延伸閱讀】

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閱讀上文 >> 變頻技術變速恒頻異步風力發電系統中的應用
閱讀下文 >> 電纜故障分析

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